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采用摩擦摆减隔震支座系杆拱桥抗震性能分析
| 题名： | 采用摩擦摆减隔震支座系杆拱桥抗震性能分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王江波； |
| 关键词： | 摩擦摆减隔震支座；系杆拱桥；抗震性能 |
| 摘要： | 随着系杆拱桥的大量建设,研究其在地震高烈度区的抗震性能具有重要的工程应用价值。现以工程实际中一座跨度105 m的系杆拱桥为背景,通过非线性时程分析方法,计算分析了其在强震作用下采用摩擦摆减隔震支座后的减隔震效果。分析研究表明,在强震作用下,系杆拱桥采用摩擦摆减隔震支座后,可有效地降低系杆拱桥纵桥向固定墩的地震响应和横桥向各墩的地震响应,有效地防止强震作用下结构的破坏,为结构优化带来较大空间。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 57-60,9 |
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