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预测模型在河南省干线公路网规划中的应用
| 论文题名： | 预测模型在河南省干线公路网规划中的应用 |
| 关键词： | 公路网规划;运输量预测;灰色系统;预测模型;路网评价 |
| 摘要： | 该文结合河南省的具体情况,通过区域干线公路网评价指标体系和定量分析模型,对河南省现有公路网进行定量分析评价,揭示出其主要问题和基本矛盾.本着科学性和实用性相结合的原则,综合运用时间序列回归分析模型、指数平滑模型、灰色系统模型及增长曲线模型等多种预测模型,充分考虑了国民经济和社会发展的影响,成功地预测了规划期内河南省的交通需求.并再次运用多种预测模型,预测出公路网的总里程和干线公路网总里程,然后经比较分析,最终通过专家咨询得出结果.利用这一主要总量,采用总量控制法,规划出了河南省干线公路网的合理发展规模.为进一步布局优化和有效地分配建设资金提供了科学依据. |
| 作者： | 任秀峰 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 康海贵;郭海银 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2000 |
| 正文语种： | 中文 |
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