原文传递
动载作用下寒区单桩基础的力学特性研究
| 论文题名： | 动载作用下寒区单桩基础的力学特性研究 |
| 关键词： | 动载作用;混凝土单桩基础;室内实验;冻土环境;力学特性 |
| 摘要： | 本文首先简单介绍了国内外在冻土方面的研究状况，特别是动荷载作用下的研究现状。通过对冻土的了解和实践经验可知:冻土具有流变特性。所以，冻土中的桩基础的受力特性不可避免的会受到冻土流变性的影响。此时，若再采用土体弹塑性理论来计算冻土中桩基础的沉降量以及其应力，那么所得到的结果的准确性就大打折扣。所以，在冻土中进行桩基础的设计分析时，必须考虑冻土流变特性的影响。这样设计出来的桩基础的才是合理的和安全的。 本文就是根据冻土具有流变这一特性，来研究其流变性对冻土中桩基础的沉降量、轴力以及桩侧冻结力的影响。研究的方法:主要是通过室内混凝土单桩模型实验，来分析在不同实验条件（不同的实验温度、不同的荷载幅值以及不同的荷载频率）下的单桩基础力学特性的流变效应。通过对比不同实验条件下所得到的结果发现，实验条件不同，所得到的桩身的轴力、桩侧冻结力、桩顶位移以及桩端沉降量值均是不同的。但是它们之间也有共同点，即随着时间的变化，它们的发展趋势大致是相同的，而且根据其发展趋势可以判断:在某一时刻，桩基础的沉降量会趋于稳定，即不再随时间的变化而增大。通过试验得到的数据来拟合桩顶位移随时间的变化曲线，发现可以用对数函数来表示桩顶位移与时间的关系。而桩身轴力以及桩侧冻结力随时间的变化更加复杂。由于影响因素特别多，包括冻土的含水（冰）量、土温、荷载等等，加上冻土流变本身的复杂性，仅凭实验得到的数据，要想得到具有普遍应用价值的流变方程是困难的，甚至是不可能的。所以本文只是对桩身轴力，桩侧冻结力以及桩顶位移的发展趋势进行了简单的描述。希望能为以后的研究者提供一定的参考，还有就是希望工程工作者在冻土地区进行桩基础设计时，能够考虑到冻土的流变特性对桩基础受力特性的影响。 最后，通过ansys有限元软件对实验所做的桩基础进行数值模拟。并将数值模拟结果和室内实验所得的结果进行对比分析，以此来验证实验的结果的准确性。 |
| 作者： | 谢长群 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 吴亚平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
