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全电子执行单元测试系统的研究与设计
| 论文题名： | 全电子执行单元测试系统的研究与设计 |
| 关键词： | 全电子执行单元;测试系统;通信接口;技术参数;工作原理;铁路运输 |
| 摘要： | 目前我国轨道交通事业正处于蓬勃发展的阶段，截止2010年底我国高速铁路和铁路运营里程分别居世界第一、第二，2011年作为铁路十二五规划的开局之年，将有大量的新建线路通车。全电子执行单元综合应用计算机技术，电力电子开关技术，自动控制技术，取代6502继电器控制，与计算机联锁相结合，完成信号设备的末级控制以及现场设备的信息采集。在当今的联锁系统中，应用十分广泛，市场需求量十分庞大。 在工业生产中，对电子执行单元在安全性，可靠性，及时性方面进行出厂前测试是非常关键的。目前，测试的手段多采用半自动形式，需要有专业的技术人员长期值守，才可发现问题，那么，全自动的、带有通信数据记录的测试系统就有待开发。在此背景下，本文就全电子执行单元测试系统进行了研究，并进行部分功能的设计与实现。 为了满足测试需求，该测试平台需要具备以下功能: 第一，能够通过配置文件读取需要测试的执行单元的详细信息; 第二，能够实时显示某个执行模块的实时状态; 第三，能够记录测试数据并分析这些数据，以确定模块是否存在缺陷。 本文首先介绍了全电子执行单元测试系统的应用需求，简述了系统的主要组成部分，分析了系统各组成部分的功能，在此基础上提出了软件模块划分，主要分了五个模块:即执行模块数据组件，通信组件，历史数据存储管理，历史数据查询分析，人机界面组件，其中，执行模块数据组件是该系统的核心部分，进行了详细描述;其次从数据处理的角度分析了测试系统与全电子执行单元的通信内容，并对模拟命令及状态的数据编码、通信中牵涉的通信协议进行了介绍。 在实现部分，用软件实现了测试系统的各个组成模块，它以Windows XP为操作系统，Visual Studio.Net为开发环境，采用可靠性较高的工业控制计算机，以模拟联锁命令编码及状态编码为基础，对电子执行单元进行功能测试和性能测试，并且以性能测试为重点，详细阐述各个模块的测试方法及手段。在满足通信要求的前提下，结合通信内容，设计并实现测试系统与全电子执行单元之间的通信。 本文对全电子执行单元测试系统进行了整体设计，能够实现全电子执行单元的出厂测试，验证其可靠性和及时性。 |
| 作者： | 付小荣 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 范多旺 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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