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沥青路面车辙问题三维有限元分析
| 题名： | 沥青路面车辙问题三维有限元分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵晓亮；张洪涛；杨雅萍； |
| 关键词： | 道路工程；沥青路面；有限元分析；车辙 |
| 摘要： | 现役沥青路面的车辙问题严重,本文以济南城市快速路为例,对沥青路面车辙问题进行研究。本文利用ANSYS有限元软件对济南典型路面结构建立三维有限元模型,并施加双矩形荷载,研究在不同轴载以及不同结构参数下沥青层剪应力的变化规律,以期为济南市沥青路面结构设计提供一些建议。研究表明:当车辆轴载每超载20%时,沥青层最大剪应力值增加12.94%;当模量比在0.75~2之间变化时,模量比每增加0.5,沥青层剪应力增加9.02%。因此建议将基层与沥青层模量比控制在1.5~2.5之间。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 113-114 |
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