论文题名: | 桥梁桩基病害及处治方法研究 |
关键词: | 桥梁桩基础;结构病害;维修加固法;现场检测 |
摘要: | 基础是桥梁的重要组成部分,其技术状况对桥梁的安全性、耐久性和适用性有着重大影响。同时,桥梁基础的病害现象与上部结构病害有所不同,除了有裂缝、混凝土破损及露筋等常规病害,还存在断桩、桩基偏位或倾斜、桩基持续沉降等现象,因此维修加固技术也更加复杂。 本研究针对在我国桥梁中广泛使用的桩基础,在研究桩基病害现象的基础上,进一步研究了桥梁桩基的各种维修加固方法在工程上的使用。包括桩身维修及套筒加固法、桩基托换(补桩加固法)、桩基纠偏法和桥梁部分桩基改建等。桩身维修法适用于桩基表面轻微病害,且水流冲刷较小的情况,此方法造价低,施工难度小,可以提高桩基的耐久性。套筒加固法适用于桩身混凝土轻度破损、钢筋轻度锈蚀且长期受到水流侵蚀的情况,此法相当于对桩基外加装保护层,使得水流无法侵蚀桩身,同时起到桩身局部加强的作用。桩基托换法适用于桩身强度不足且无法局部加强时、断桩、桩基承载力不足等情况。桩基纠偏适用于桩基过度偏斜,导致桩身强度安全储备大幅减小或者桩身强度不足的情况。桥梁部分桩基改建适用于上部结构为预制吊装的,可以临时移除上部结构,增加完好桩基,截断病害桩基,重新利用原有上部结构。 对于桥梁桩基的维修加固,必须按照桥梁维修加固设计的原则进行详细的现场检测、深入的计算分析、全面的加固方案比选及可靠的构造设计,才能达到加固的目的和效果。 |
作者: | 余韬 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 叶见曙 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 东南大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |