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锚索框架加固边坡中预应力损失对边坡稳定性及变形的影响分析
| 论文题名： | 锚索框架加固边坡中预应力损失对边坡稳定性及变形的影响分析 |
| 关键词： | 预应力损失;变形分析;边坡稳定性;数值模拟;锚索框架;加固边坡 |
| 摘要： | 随着我国基础建设的飞速发展，高速公路、水利工程、房屋建筑建设中出现的边坡也越来越多。预应力锚索框架作为一种新的边坡加固技术，在实际工程中得到了广泛的使用，但是，预应力锚索框架技术隐蔽性很强。在施工、运营期间不可避免出现预应力的损失，在实际工程中经常出现加固边坡出现失稳的事故，对国家和人民经济都会造成巨大的损失。 本文从应用研究出发，采用理论分析结合数值分析的方法研究了锚索框架加固边坡中预应力损失对边坡稳定性及变形的影响，主要完成了下面的工作: (1)根据预应力锚索框架在工程在的应用状况，归纳，总结预应力锚索框架加固边坡的作用机理和锚固特点。 (2)分析了影响边坡稳定性的因素，探讨了常用的边坡稳定性分析方法以及方法的优缺点及适用范围。详细的介绍了锚索预应力损失的主要阶段和导致损失的主要因素。 (3)对有限分析的理论基础进行了分析，探讨了边坡失稳的屈服准则和本构模型的选取，深入分析了数值模拟边坡变形和稳定性的理论。 (4)采用有限元通用软件ANSYS中的D-P模型对框架锚索加固边坡，预应力损失不同情况下，边坡安全系数的、水平方向的位移、竖直方向位移、塑性区的发展情况进行数值模拟。 最后，本文针对锚索框架加固边坡中预应力损失对边坡稳定性及变形的影响分析得出了边坡在加固锚索预应力损失情况下边坡的变形情况和安全系数的变化规律，并提出来一些减少预应力损失的相关措施，可以为类似工程参考借鉴。 |
| 作者： | 江昊 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 徐宏武 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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