原文传递
公路高瓦斯隧道施工信息化监控系统研究
| 论文题名： | 公路高瓦斯隧道施工信息化监控系统研究 |
| 关键词： | 公路高瓦斯隧道;施工信息化;监控系统;射频技术 |
| 摘要： | 随着我国对基础设施建设的相关政策不断实施，并且投资力度越来越大，隧道通车里程越来越长，尤其在西部建设项目中更加明显。随之而来，引起普遍关注的要数隧道建设过程中的安全问题，如瓦斯爆炸、有害气体超限、发生火灾等。因此，探索如何对引起这些灾害的环境因素进行监测，并解决在环境指标超标或事故发生时采取什么措施来应对和控制，对于隧道建设特别是监控工作来说极其重要。 公路项目里的高瓦斯隧道施工监控系统是一个多学科交叉的庞大系统，综合了隧道建设、软件开发、通信及计算机等多种技术。本文基于高瓦斯隧道在施工安全方面进行监控的特征，分析并研究了针对隧道安全监控项目的总体布置方案、人员定位管理、瓦斯监测、数据管理等多个方面，最后提出了基于无线传输的高瓦斯隧道施工安全监控解决方案。 论文对隧道施工作业环境特点、公路隧道与煤矿的区别、监控系统建立的依据等进行了细致的分析，并结合瓦斯隧道施工的实际情况，提出了将本地控制和远程控制相结合的隧道安全控制方法，当发生低等级安全事故时，通过客户端监控软件发出控制指令，驱动隧道施工现场的执行设备进行控制;在发生较高等级的事故时，可以通过3G远程终端设备让高层管理人员及时了解险情状况，并进行远程决策，远程指挥现场工作，缩短救援时间。同时，为了更好的监控并管理隧道中施工人员的作业，在施工隧道监控系统中通过2.4G无线网络传输，采用射频技术来对现场施工作业人员进行定位管理。 现场的监控量测是隧道新奥法施工的重要组成部分，研究施工隧道监控系统符合高瓦斯隧道建设的世纪需要，也是隧道信息化施工的发展趋势。 |
| 作者： | 李广福 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 吴进良 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
