论文题名: | 自锚式悬索桥抗震研究 |
关键词: | 自锚式悬索桥;软件ABAQUS;时程分析;行波效应;抗震机制 |
摘要: | 自锚式悬索桥既保留了地锚式悬索桥的优美线性和错落有致的外观,又不受地理条件的限制,以其结构受力合理,经济性能好,对地形和地质状况适应性强等优点,成为城市中小跨径桥梁极具竞争力的桥型,得到广泛应用。本文采用时程分析法及行波效应进行研究,研究工作及结论如下: ①探讨了自锚式悬索桥抗震理论的四种方法:静力法,功率谱法,反应谱理论,动力时程分析法。由于时程分析法计算精度高,迅速快捷,故本文采用时程分析法研究。 ②运用大型有限元软件ABAQUS建立了桃花峪自锚式悬索桥的有限元模型,探讨了单元选取原则及建模过程。 ③运用时程分析的方法,研究了大跨度自锚式悬索桥在地震作用下的动力响应分析,得到纵向和横向地震荷载作用下,悬索桥各典型位置的位移,加速度,反力,弯矩变化规律。 ④运用三组地震波对自锚式悬索桥进行行波效应研究,探讨了行波效应对自锚式悬索桥的地震响应规律,表明自锚式悬索桥受行波效应的影响较大。 |
作者: | 陶韬 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 包立新 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆交通大学 |
学位年度: | 2013 |
正文语种: | 中文 |