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大跨度钢管混凝土系杆拱桥施工监控研究
| 论文题名： | 大跨度钢管混凝土系杆拱桥施工监控研究 |
| 关键词： | 钢管混凝土拱桥;施工监控;斜拉扣挂;索力计算;全桥仿真 |
| 摘要： | 近些年来，我国大力加强交通基础设施建设，这为大跨度钢管混凝土拱桥在我国迅速发展提供了极好的条件。因为钢管混凝土拱桥能充分发挥其钢管作为后续施工劲性骨架的优势，目前多数钢管混凝土拱桥施工均采用无支架斜拉扣挂施工，该法采用千斤顶张拉扣索，按顺序悬拼各节段，直至主拱合龙。本文以南充市下中坝嘉陵江大桥工程为背景，对大跨径钢管混凝土拱桥的施工监控展开研究，主要内容如下: ①对于目前大跨径钢管混凝土拱桥的施工方法进行了介绍，并对各方法特点进行介绍和比较; ②研究无支架斜拉扣挂施工的特点、优缺点和施工过程的关键技术问题，并对其中一些问题提出自己的看法; ③对于无支架斜拉扣挂施工拱肋吊装索力计算的几种不同方法进行了介绍; ④采用大型有限元软件MIDAS CIVIL对拱桥吊装施工过程进行仿真分析，用三种不同的索力计算的方法对扣索索力进行计算、比较，选择最合理的方法作为施工依据，其他方法作为校对; ⑤建立全桥MIDAS CIVIL仿真分析模型，对吊杆的加工长度进行计算，指导拱桥吊杆的预制，并对主拱肋合拢后的主要截面拱肋应力进行验算; ⑥将施工监控实际数据与本文理论计算数据进行对比，校核本文有限元模型及计算方法的可靠性。 |
| 作者： | 乔文庭 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 汪宏 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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