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混凝土高架桥桥墩抗震延性与钢骨性铰设计研究
| 论文题名： | 混凝土高架桥桥墩抗震延性与钢骨性铰设计研究 |
| 关键词： | 钢骨混凝土;高架桥桥墩;抗震延性;钢骨性铰;截面曲率延性系数 |
| 摘要： | 桥墩的抗震设计中允许在强烈地震作用下桥墩的特定部位出现塑性铰，通过塑性铰的耗能来抵抗地震作用。普通钢筋混凝土桥墩塑性铰通常难于提供所需的位移延性，本文探讨钢筋混凝土高架桥桥墩采用在潜在塑性铰区域内设置钢骨提高抗震延性的方法，对桥墩的抗震延性和钢骨塑性铰设计作了以下研究： 1.依据箍筋约束混凝土和钢骨内核心混凝土的本构模型和计算假定，编制了适用于常见截面的Matlab程序来绘制钢骨混凝土截面弯矩-曲率关系曲线，并利用此程序对影响钢骨混凝土桥墩曲率延性系数的主要因素进行了分析。 2.采用解析方法从理论上推导出了大偏心受压和小偏心受压两种情况下钢骨混凝土截面的屈服曲率和极限曲率的计算公式，从而建立了截面曲率延性系数的表达式，研究了大小偏压下钢骨含钢率对曲率延性系数的影响。 3.对高架桥实例进行了矩形桥墩抗震设计，将桥墩划分为塑性铰区段、过渡段和正常段分别设计，并采用有限元软件建立较准确描述材料特性的有限元模型，模拟墩柱在大震作用下的抗震性能，并在同等截面配钢率的前提下，与普通钢筋混凝土桥墩模型进行计算对比，初步验证了配置钢骨可以较大地提高塑性铰抗震延性性能。 |
| 作者： | 刘娜 |
| 专业： | 土木工程；防灾减灾工程及防护工程 |
| 导师： | 王修信 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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