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交通管理对城市街道峡谷机动车尾气污染的影响分析
| 论文题名： | 交通管理对城市街道峡谷机动车尾气污染的影响分析 |
| 关键词： | 交通管理控制;城市街道峡谷;机动车尾气污染;仿真计算 |
| 摘要： | 我国经济的飞速发展和人民生活水平的提高，带来了机动车数量的快速增长。与此同时城市的交通和环境也在不断恶化，目前以缓解交通拥堵、疏导交通流、提供出行便利性等为目的的交通管理控制策略被广泛采用，而对于由机动车尾气污染所带来的交通环境问题并没有得到足够的关注。论文以此为切入点，以机动车尾气污染热点区域之一的城市街道峡谷为分析对象，探讨该区域内交通管理控制措施对机动车尾气污染的影响。 通过对交通仿真模型、机动车尾气排放模型和机动车尾气扩散模型的分析和比选，提出基于联合仿真的城市街道峡谷机动车尾气污染仿真计算方法，并建立相应的仿真模拟平台。然后以南京市丹凤街作为具体分析对象，按照上述的方法和仿真模拟平台，在交通量、道路特征、街道峡谷两侧建筑高度等调查的基础上，通过VISSIM构建城市街道峡谷微观交通仿真模型，利用CMEM模型计算不同车型下三种常见机动车尾气污染物(CO、HC、NOx)的排放因子值，以FLUENT软件建立3D模型分析CO等特定机动车尾气的扩散情况。 接下来，以交通管理控制措施作为控制变量，针对丹凤街街道峡谷内的速度限制、交通量限制和交叉口信号控制等措施仿真分析不同条件下该区域内机动车尾气污染物的因子值、排放总量和平均延误时间，并评价不同交通管理控制措施对城市街道峡谷机动车尾气污染的影响。 论文给出的基于联合仿真的城市街道峡谷机动车尾气污染仿真计算方法，以及建立的仿真模拟平台，为机动车尾气污染所带来的城市热点区域交通环境问题的分析提供了思路和方法，也为考虑环境影响的交通管理控制措施的采用提供了评价的方法。 |
| 作者： | 蔡晓华 |
| 专业： | 交通运输工程；载运工具运用工程 |
| 导师： | 何杰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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