Einbahnstraße Elektroantrieb?

[国外交通期刊数据库] 作者:Simon Bäumer

摘要:Elektroautos, E-Lkw, E-Ladestation. Die Meldungen der Hersteller und beteiligten Zulieferer zum Thema Elektro-mobilität überschlagen sich beinahe. Der Richtungswechsel ist richtig und notwendig, keine Frage. Aber muss die Entwicklung des Antriebsstrangs eine Einbahnstraße sein? Während der Staat Elektrofahrzeuge als Heilsbrin-ger längst geadelt hat und allen anderen Technologien pauschal eine Abfuhr erteilt, enwickelt sich der Markt in eine ganz andere Richtung: Der Fahrzeugbestand wuchs auf mittlerweile 59 Millionen Fahrzeuge an, im vergangenen Jahr hatten davon 1,2 % einen Elektroantrieb. Gleichzeitig steigt die durchschnittliche Motorleistung seit Jahren linaer auf aktuell 115 kW an. Die Verkaufsschlager hören auf die Namen GTI, AMG und M-Performance.

Leitung neu besetzt

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摘要:Rameder wird seit dem 1. März 2021 von einer neuen Geschäftsführung geleitet. Florian Welz (CEO), Marcus Vollbrecht (COO) und Dirk Sonnenschein (CFO) übernehmen die Leitung von Dirk Schöler und Stefan Bertelshofer. Laut Unternehmensangaben ist dieser Schritt das Ergebnis einer bereits länger geplanten Nachfolgeregelung. Die Unternehmensgruppe aus Thüringen ist in der Vergangenheit kontinuierlich gewachsen und verzeichnete 2020 eigenen Angaben zufolge einen Rekordumsatz von rund 120 Mio. Euro.

Service mit doppelter Laufzeit

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摘要:Der Opel-Mobilservice für Neufahrzeuge gilt ab sofort für zwei Jahre. Damit verdoppelt der Hersteller die Laufzeit für den kostenfreien Pannendienst. Das Angebot gilt für alle Fahrzeuge, die ab Jahresbeginn neu zugelassen worden sind. Mit seinem Service will der Hersteller dafür sorgen, dass die Kunden auch im Pannenfall mobil bleiben. Zum Leistungsumfang zählen die Soforthilfe am Pannen- oder Unfallort und der Abschleppdienst. Darüber hinaus übernimmt der Opel-Mobilservice die Kosten für eine nötige Hotelunterkunft sowie für die Organisation der Heim- oder Weiterreise. Der Hersteller verweist zudem auf ein Plus im Vergleich zu anderen Mobilitätsgarantien: Der Opel-Service helfe nicht nur, wenn das eigene Fahrzeug unterwegs fernab der Heimat liegen bleibt, sondern auch, wenn es zu Hause nicht mehr anspringt.

Übernahme ermöglicht Zwei-Marken-Strategie

[国外交通期刊数据库]

摘要:Der dänische Kühlerspezialist Nissens übernimmt die französische AVA Cooling. Mit dem Kauf will Nissens seine Position als Spezialist für Motorkühlung, Klimaanlagen sowie Effizienz & Emissionen stärken. Die Marke AVA soll erhalten bleiben. Klavs T. Pedersen, Executive Vice President von Nissens Automotive, erläutert: „Im Dezember haben wir die Übernahme der AVA-Unternehmen in Benelux, CEE, UK und Dänemark angekündigt und ebenso laufende Gespräche bezüglich einer Übernahme von AVA Cooling France bekannt gegeben. Heute freuen wir uns, dass die Gespräche mit dem derzeitigen AVA-Eigentümer Enterex erfolgreich waren und dazu geführt haben, dass Nissens nun auch die Eigentümerschaft von AVA Cooling in Frankreich übernimmt. Wir sind hocherfreut, AVA Cooling France beim laufenden Integrationsprozess zwischen AVA und Nissens in Europa begrüßen zu dürfen.

Vor Ort und im Internet

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摘要:Detlef Braun, Geschäftsführer der Messe Frankfurt, blickt positiv nach vorne: „Die organisatorischen und inhaltlichen Planungen für die Automechanika laufen auf Hochtouren. Vor dem Hintergrund unseres Hygiene- und Sicherheitskonzepts steht einer für die Teilnehmer sicheren Durchführung nichts im Wege." Die Automechanika ist für den 14. bis 18. September terminiert.

E-Fuels - die Rettung für den Verbrenner?

[国外交通期刊数据库] 作者:SIMON BÄUMER

摘要:Synthetische Kraftstoffe, die nicht aus Erdöl erzeugt werden, sind eigentlich nichts Neues. Immer wieder wurden und werden neue Verfahren entdeckt und erforscht - gescheitert sie sind bisher vor allem an der Wirtschaftlichkeit. Rohöl aus fossilen Quellen ist in der Vergangenheit so günstig gewesen, dass Syntheseprodukte meist doppelt, dreifach oder vierfach teurer gewesen wären - und damit am Markt keine Chance gehabt hätten.

Digitale Service-Unterstützung von Ford

[国外交通期刊数据库] 作者:CHRISTIAN FREDERIK MERTEN

摘要:Speziell für seine Transporter-Kunden hat die Europa-Organisation des amerikanischen Herstellers „Ford Liive" ins Leben gerufen. Die digitale Anwendung soll zu verkürzten Werkstattaufenthalten und somit für deutlich mehr Produktivität im Nutzfahrzeug-Betrieb führen. Smart Maintenance ist der Service-Baustein von Ford Liive, der sich direkt an die Kunden richtet. Voraussetzung für die Nutzung ist der Besitz eines seit Mitte 2019 gebauten Transit Connect, Transit Custom, Transit oder Ranger. Diese Fahrzeuge -rund 500.000 sind derzeit auf europäischen Straßen unterwegs - sind serienmäßig mit einem „Ford Pass Connect"-Modem als technische Basis von Ford Liive ausgestattet. Smart Maintenance überträgt Fahrzeugdaten an Ford und identifiziert so notwendige Servicearbeiten schon vorab.

Tolle Tools für schwere Jungs

[国外交通期刊数据库] 作者:KLAUS KUSS

摘要:Prinzipiell wird zwar - was die Werkstattausrüstung anbelangt - in Nutzfahrzeug-Werkstätten auch nur mit Wasser gekocht. Doch die meisten Werkzeuge fallen aufgrund der Fahrzeugdimensionen und den damit verbundenen höheren Löse- und Anzugsdrehmomenten zwangsläufig eine oder mehrere Nummern größer und stabiler aus, als jene der Matchbox-Fraktion.

Gute Reifen sind nicht teuer

[国外交通期刊数据库] 作者:INGO JAGELS

摘要:Der Sommerreifentest der GTÜ hat eine lange Tradition. In diesem Jahr haben die Ingenieure von der Gesellschaft für Technische Überwachung insgesamt neun Sommerreifen des Formats 225/45 R17 unter die Lupe genommen. Als Testfahrzeug diente ein VW Golf der achten Generation. Diese Reifengröße ist passend für viele Kompakt- und Mittelklasse-Pkw wie zum Beispiel Audi A3 und A4, BMW ler, 2er, 3er, Honda Civic, Mercedes A-, B- und C-Klasse, Opel Astra und Zafira, Peugeot 308, Seat Leon, Skoda Octavia, Toyota Corolla, VW Golf, und einige weitere Modelle. Die getesteten Reifen waren: BF Goodrich Advantage, Continental Premium Con-tact 6, Falken Azenis FK510, Goodyear EfficientGrip Performance 2, Laufenn S Fit EQ+, Maxxis Premitra 5, Michelin Primacy 4, Nexen N'fera Sport SU2 und Nokian Wetproof.

Besser informiert beim Reifenkauf

[国外交通期刊数据库] 作者:INGO JAGELS

摘要:Seit 2012 unterstützt das Reifenlabel Autobesitzer innerhalb der Europäischen Union beim Kauf neuer Reifen. Ziel ist es, den Verbraucher in Lage zu versetzen, sich bewusst für kraftstoffeffizientere Produkte zu entscheiden. Vom Energielabel, wie es zum Beispiel für Haushaltsgeräte vorgeschrieben ist, unterscheidet es sich durch wertvolle Zusatzinformationen. „Die Leistungen der Reifen beim Nassbremsen sind ein wichtiges Kriterium für die Sicherheit. Deshalb erscheinen auch sie auf dem Label", erklärt der Reifenexperte Lars Netsch von TÜV Süd. Das Abrollgeräusch wiederum trage maßgeblich zur Lärmbelastung durch den Verkehr bei. Angaben dazu würden es Verbrauchern ermöglichen, gezielt einen leiseren Reifen zu kaufen. Der Rollwider- stand sei ebenfalls ein wichtiges Kriterium für die Kraftstoffeffizienz zum Schutz der Umwelt und zur Einsparung von Energie.