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检索结果 1165
  • [国外交通期刊数据库] 作者:Ingolf Pompe
    摘要:Bodenseewasser macht süchtig. Wir hatten bei manchem Zwischenstopp in Richtung Süden sozusagen daran genippt -jetzt wollen wir das „Schwäbische Meer" ein wenig ausgiebiger genießen. Die Campingplätze rund um den See sind im Sommer stets heiß umkämpft, erst recht jetzt, wo sich alle Welt auf schöne Deutschland-Ziele besinnt. Wir konnten gerade noch rechtzeitig eine Parzelle auf dem Campingplatz Wangen auf der Halbinsel Höri reservieren.
  • [国外交通期刊数据库] 作者:Günter Ultes
    摘要:Es hat sich einfach so entwickelt - Anton Brunner, der Toni, nannte eine Wiese am Reintaler See bei Kramsach sein Eigen. Camper fragten ab und zu, ob sie ihre Zelte dort aufschlagen könnten, weil der Blick in die Berge und auf den See so schön ist. Toni sagte: „Stell dich hin." Die Zahl der Gäste nahm zu, und so eröffnete Toni 1966 den Camping Seeblick Toni. Toni hatte aber auch ein gutes Gespür für den wachsenden Bedarf an Komfort beim Campen und griff diesen Trend auf. Als in den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts noch viele Campingplätze eher miefig und spießig wirkten, ließ Toni zum Beispiel die Bäder im Hauptgebäude mit Marmor auskleiden. Neben solchen aufmerksamkeitsstarken Gags setzte er vor allem ganz auf die persönliche Betreuung und Unterhaltung seiner Gäste.
  • [国外交通期刊数据库] 作者:Philipp Heise
    摘要:Wer heute einen Fernseher für den Caravan anschafft, greift häufig gleich zu einem Smart-TV. Unser Testfeld setzt sich darum aus acht 22- bis 24"-Geräten mit Internetzugang im Preisbereich von 399 bis 639 Euro zusammen. TV-Geräte für den mobilen Einsatz sind teurer. Darum haben wir zwei Geräte vom Profi öffnen lassen, um zu klären, ob sich das Innenleben tatsächlich von Haushaltsgeräten unterscheidet (Kasten rechts).
  • [国外交通期刊数据库] 作者:Ingo Wagner
    摘要:Liebe Leserinnen und Leser, etliche von Ihnen haben auf unsere Frage, ob Strom eine Energie-Alternative zu Gas ist, eindeutige Antworten gegeben. Eine Auswahl von Zuschriften zeigen wir Ihnen - einmal umblättern genügt. Spannend fand ich auch das Gespräch mit den Machern der Marke Eriba. Denn zum letzten Mal hören ließen die Oberschwaben von sich, als sie das Aus für ihre Günstigbaureihen Living und Exciting kommunizierten. Darum freut es mich, dass Eriba lebendig ist und auch seinem Klassiker Touring die Treue hält. Durch die Mischung aus Bewahren und Weiterdenken entsteht eine bunte Auswahl von Fahrzeugen für jeden Geschmack, Einsatz und Geldbeutel. Ich bin sicher, dass wir dieser Vielfalt auch mit den Fahrzeugen in diesem Heft Rechnung tragen. Noch mehr freue ich mich, wenn Ihnen CARAVANING gefällt - und wenn es endlich wieder losgehen kann mit dem Reisen.
  • [国外交通期刊数据库]
    摘要:Für den „Sommer-Gelegenheits-Camper" ist der Weinsberg Cara-cito gewiss eine interessante Alternative. Schon wegen des - endlich! - integrierten Kompressor-Kühlgeräts. Das verbaute Heiz-/Kühlgerät wird durch seine Einbaulage im Sommerbetrieb nicht optimal arbeiten können. Für den Einsatz unter dem Gefrierpunkt haben Sie dies selbst ermittelt. Wer mit diesen Einschränkungen leben kann, sich noch ein (leises) Heizgebläse mit Umfallschutz einpackt, wird wohl unter den gegebenen Bedingungen schöne Sommer-Campingtage verleben.
  • [国外交通期刊数据库]
    摘要:Der größte See in Bayern, das ist der Chiemsee, auch ein bisschen scherzhaft Bayerisches Meer genannt. Berge, Hügel, Seen, Moore und weite Wiesenflächen kennzeichnen die malerische Naturkulisse im Alpenvorland, und immer wieder bieten sich herrliche Panoramablicke auf die Chiemgauer Alpen. Ein beliebtes Ziel für Campingurlauber ist zudem der Waginger See. Er gilt als wärmster Badesee Oberbayerns. Im Chiemsee erreicht man per Schiff die Herreninsel und spaziert durch das königliche Schloss von König Ludwig Ⅱ., ein Nachbau der Schloss- und Gartenanlage von Versailles. Auf der kleineren, idyllischen Fraueninsel erwartet Besucher ein Fischerdorf sowie das Kloster Frauenwörth, eines der ältesten Frauenklöster im deutschsprachigen Raum. Unbedingt probieren sollte man die geräucherte Chiemsee-Renke, noch sechs Berufsfischer zählt die Insel.
  • [国外交通期刊数据库] 作者:Caroliu Thiersch
    摘要:Es herrscht absolute Stille. Vorsichtig schließe ich die Tür unseres Caravans, um bloß kein lautes Geräusch zu verursachen. Auf keinen Fall wollen wir so früh morgens unsere Campingnach-barn wecken. Das Auto parkt schon seit gestern Abend vor dem Platzeingang. Normalerweise würden wir jetzt auch noch tief und fest schlafen, aber der Gedanke ist zu verlockend, das absolute Highlight der Region - die Bastei - in schönster Sonnenaufgangsstimmung zu erleben.
  • [国外交通期刊数据库]
    摘要:Gasüberfälle - ein Thema, so alt wie die Reiserei. Laut unbestätigten, dubiosen Quellen soll schon Goethe bei seinen Kutschenfahrten nach Italien davor gewarnt worden sein. Ich selbst machte mit dem Gerücht schon vor Jahrzehnten Bekanntschaft, als ich erst mit meinen Eltern und dann Jahre später mit der eigenen Familie mit dem Autozug nach Italien fuhr. Es hieß immer, macht das Schlüsselloch der Abteiltüre zu, sonst spritzen sie Gas ins Abteil und rauben euch aus.
  • [国外交通期刊数据库] 作者:Philipp Heise
    摘要:Radikaler als beim Sorento kann ein Wechsel zwischen zwei Modellgenerationen kaum sein. Geblieben sind die stattlichen Abmessungen, die dezente Off-roadfähigkeit durch Bodenfreiheit und Allrad sowie die Option auf sieben Sitze (990 Euro). Komplett neu sind der elegante Auftritt und die Technik. Caravaner profitieren vom neuen, verschleißarmen, weil nass laufenden Doppelkupplungsgetriebe. Es ermöglicht 500 Kilogramm mehr Anhängelast als beim Vorgänger mit behäbigerer Wandlerautomatik. Verbrauch und Antriebskomfort profitieren ebenfalls vom DKG. Auf der Verbrauchsrunde mit zwei Tonnen im Schlepp genügten ll,6Liter Diesel für 100 Kilometer (Vorgänger 13,1 L). Verantwortlich für den effizienten Vortrieb ist ein 202 PS starker Turbodiesel, der bis zu 440 Nm Drehmoment generiert. Bis auf eine leichte Unruhe bei Fahrten mit dem teilautono- men Lenkassistenten ist das Fahrverhalten tadellos. Der reine Spurhalter mit Lenkeingriff funktioniert im Gespann deutlich besser.
  • [国外交通期刊数据库] 作者:Ingo Wagner
    摘要:Es gibt Autos, die werden zum Zugwagen, weil ihnen irgendeine Werkstatt eine Anhängerkupplung ans Heck nagelt. Und es gibt Wagen wie den Land Rover Defender, bei dem die 1375 Euro teure, elektrisch ein-und ausfahrende Werksanhän-gevorrichtung, die Anhängelast von 3,5 Tonnen, die Stützlast von 150 Kilo und die zuverlässige Stromversorgung der Steck- dose nur die offensichtlichsten Merkmale der Zugwagen-DNA sind. Weitere stecken im Menü des Bordbildschirms: Die Stützlastmessung in 25-Kilo-Schrit-ten, die programmierbaren Anhängerprofile, um die vier Kameras mit Daten zu füttern. Die nutzt das System, um beim Rangieren den Fahrweg des Trailers ins Bild zu zeichnen und davor zu warnen, wenn's zwischen Hänger und Auto eng wird. Das alles funktioniert und hilft prima. Gegen Aufpreis rangiert der Landy selbst; Pilotin oder Pilot dirigieren das Gespann dann mit dem Klimareglerrad rückwärts. Die Kameras in den Außenspiegeln sind übrigens auch während der Fahrt aktiv und schauen an einem 2,30er-Caravan sogar vorbei. Und dann lässt der Defender auch noch die Rückleuchten des Caravans lichtorgeln, damit sie in Ruhe auf ihre Funktion überprüft werden können.