海洋开发软基处理DCM船的设计及应用

[交通会议论文数据库] 杨广健 郭宏浩 周骏

摘要:　　结合DCM船在香港新机场第三跑道沿海区域施工的应用，重点介绍了该船的系统组成、处理机设计、施工工艺及原理，为今后海洋开发建设中沿海软基处理工程的施工及相关工程船的设计提供经验。

驳船船队撞击桥墩碰撞力及防船撞设施研究

[交通会议论文数据库] 付朋涛 胡月伟 史春娟 彭泽友

摘要:　　为了研究船队撞击桥墩的撞击原理,采用非线性分析软件LS-DYNA分别建立了300 t单船撞击桥墩模型和2×300驳船船队撞击桥墩的模型,对船舶撞击力时程进行对比研究,并且以某跨越Ⅴ级航道的桥梁为研究对象,计算船队撞击桥墩的碰撞力,根据桥墩特点设计了复合材料防船撞设施,并对有无防撞设施的驳船队撞击力进行对比研究.结果 表明,船撞桥墩过程的能量守恒,动能转化为内能,2×300 t船队撞击力较300 t单船撞击力峰值比值为1.1,撞击持续时间为单船撞击时的1.7倍；增设复合材料防船撞设施避免船舶直接撞击桥墩,通过自身变形压溃耗散撞击能量,增设防撞设施的撞击力峰值较撞击裸墩时减小35％,可有效保证桥梁安全.

大连海底隧道建设工程沉管运动和系缆力的数值分析

[交通会议论文数据库] 黄明汉 张文忠 黄宣军

摘要:　　通过对大连湾海底隧道建设工程中沉管和安装船的水动力和运动进行数值计算，其采用的数学模型为法国BV船级社开发的Hydrostar水动力分析软件和Ariane系泊分析软件，该软件能处理分布式系泊、单点系泊、多点系泊、串靠等系泊系缆问题。本研究拟考虑不同风、浪、流联合作用于大型沉管和安装船，建立数学模型以深入研究大型沉管结构在舾装存放、浮运、安装过程中的动力响应及系缆力变化。

内马铁路机制砂轨枕C60混凝土配制及性能研究

[交通会议论文数据库] 高波 严敏 夏京亮 周永祥

摘要:　　针对肯尼亚“一带一路”建设工程内马铁路项目沿线缺乏河砂的现状，采用肯尼亚当地原材料，从胶凝材料体系优化、水胶比、粉煤灰掺量、砂率、机制砂石粉含量等角度对机制砂轨枕C60混凝土配合比进行了研究，并采用优选配合比进行了轨枕试生产和轨枕静载试验。结果 表明：采用机制砂可以配制出满足现行铁路标准要求的轨枕C60混凝土；机制砂轨枕混凝土生产的轨枕外观质量良好；轨枕静载试验合格，枕中开裂荷载在139～149 kN之间，枕下开裂荷载在210～237 kN之间，具有一定的富余，安全性较高。

超大直径盾构机穿越长江上软下硬地层刀具配置和优化研究与应用

[交通会议论文数据库] 张亚果 姚占虎

摘要:　　随着国内公路、铁路、城市轨道交通的发展，水下隧道超大直径盾构的应用越来越广泛。水下隧道盾构机刀盘刀具的合理选型配置一直是施工的难点。文中以南京纬三路过江通道项目为例，介绍了盾构机刀具前期设计理念，分析了刀具在高石英含量、上软下硬地层中非正常磨损的机理，通过对滚刀和主切削刀具型式的优化延长了刀具寿命，减少了水下带压换刀的次数，提高了刀具的适应性、耐久性，为以后类似工程提供经验借鉴。

卵石混粗砂管道水力输送研究

[交通会议论文数据库] 杨正军 郑选斌 陈浩 周志强 刘昊

摘要:　　卵石混粗砂混合土质的管道水力输送流动形态复杂,目前没有合适的水力特性计算公式.针对上述问题采用大比尺、两相流动水力输送实验方法,测试了此类土在不同输送浓度、泥浆流速情况下的水力损失.通过对实验数据的统计、拟合,分析了管道水力输送阻力、临界流速、平均滑移率特性,提出了管道水力输送阻力、临界流速、平均滑移率计算公式.研究表明,提出的水力输送阻力计算公式中,可将相对水力输送阻力表达为泥浆速度、输送浓度的复杂多项式,泥浆速度的幂次取-3.7、输送浓度的幂次取0.81获得的计算公式精度较好；采用上述的水力输送阻力计算公式,求取水力损失值对泥浆速度的驻点,确定了临界流速计算公式,该临界流速公式是输送浓度的复杂函数；平均滑移率计算公式可建模为泥浆速度和输送浓度的幂函数,泥浆速度的幂次为0.365 7,输送浓度的幂次为-0.078,拟合误差小于2％.通过上述研究,为此类土管道水力输送系统设计、输送工艺优化提供了基础数据.

港珠澳大桥岛隧工程最终接头的施工技术

[交通会议论文数据库] 许金明 鞠小刚 戴伟 徐亚

摘要:　　港珠澳大桥岛隧工程最终接头作为海底隧道新型结构形式，其采用倒梯形钢壳混凝土组合结构，在钢壳内部隐藏着液压顶推系统，在最终接头组合结构采用大型浮吊沉放到位后，顶推内藏在最终接头内的液压顶推系统，从而实现与海水隔离，在抽排结合腔水后，形成管内干作业环境。此结构形式为世界首创，实现快速安装，大幅减少潜水作业量。为保证最终接头的施工，结合施工特点，最终接头分三个阶段进行施工，分别为：钢壳在大型钢结构车间制造、拼装阶段；混凝土的浇筑阶段和最终接头现场合龙阶段。此施工技术可供类似项目参考。

大跨度拱桥斜拉扣挂体系施工阶段分析

[交通会议论文数据库] 李哲 孙克强 陈圆圆

摘要:　　斜拉扣挂法属于拱桥无支架缆索吊装法的一种，其基本思路是在加工厂制作拱肋块段，现场分段起吊至设计位置，采用斜拉索结构承载拱肋自重、控制拱肋线形，最终完成拱肋合龙。依托某主跨507 m的大跨度钢管混凝土拱桥，介绍了斜拉扣挂法施工阶段索力计算分析方法，提出了扣塔受力计算分析的优化算法，为类似工程提供参考。

悬索桥隧道式锚碇锚体预埋拉索管道定位原理及控制措施

[交通会议论文数据库] 弥毅刚 马利刚

摘要:　　就永善县月亮湾大桥隧道式锚碇锚体预埋拉索管道的施工测量进行论述，对预应力拉索管道的定位方法及测量误差进行分析；预应力拉索管道平弯段是管道定位的难点，采用坐标系转换原理对坐标系进行转换可有效降低预应力管道坐标计算的难度及计算工作量，确定关键控制断面并进行控制测量，分析测量误差的类型及来源，改进测量方法，可有效降低误差，保证管道定位的精度。

泸灞2号桥钢结构防腐重新涂装设计

[交通会议论文数据库] 吕晓霞 汪明天 邹顺 赵秋华 彭泽友

摘要:　　针对浐灞2号钢结构原有涂层出现的开裂、剥落等病害，分析病害原因，通过分析桥梁所处使用环境腐蚀特征、设计使用年限、防腐技术需求，进行多种防腐涂装方案比选，并提出涂层体系性能指标要求、原有涂层清理及钢材表面除锈要求、施工注意事项。