隧道工程围岩大变形类型与机制研究

[交通会议论文数据库] 姜云

摘要:该文通过对国内外隧道工程在施工和运营中以及正在施工的公路隧道遇到的围岩大变形问题的分析,对围岩大变形进行了定义,对围岩大变形的类型、机制进行了划分,这一理论与和工程实践研究新的认识对今后我国长大深埋公路隧道工程建设具有重要的意义.

降震功能型复合装药结构在云顶隧道施工爆破中的应用

[交通会议论文数据库] 朱文彬

摘要:本文根据炸药爆轰波的传播具有方向性,通过对炸药爆轰波传播方向进行控制,使爆轰波尽可能少的向被保留岩体(如隧道顶、围岩、底板等)传播,特设计了一种新型复合炸药装药结构.爆破地震波试验和现场爆破施工证明:新型复合炸药装药结构可以达到降低爆破地震波、提高光面爆破效果等爆破目的.

在公路安全保障工程中进行路面抗滑能力处治措施的介绍

[交通会议论文数据库] 桂志敬 刘清泉 曹东伟 唐国奇 申兆丰 武文生

摘要:为了全面提高我国公路设施的服务水平,保障行车安全.交通部决定:从2004年开始在全国国省干线公路上实施以"消除隐患、珍视生命"为主题的"公路安全保障"工程.在公路安全保障工程实施过程中,将借鉴和利用世界各国的先进经验,不断探索符合中国国情的技术方法和措施,完善国道主干线的安全防护设施,提高道路的安全保障性能.路面抗滑性的恢复也被列入了治理措施工作之一. 本文介绍了在公路安全保障工程中进行路面抗滑能力处治措施情况.

高速公路生态设计理念的探讨

[交通会议论文数据库] 许千里 李蓓

摘要:随着科学技术的快速发展,高速公路设计中引进生态设计理念,本文探讨运用生态设计在高速公路设计中的内容和方法.

泡沫沥青就地冷再生混合料设计方法与工程应用研究

[交通会议论文数据库] 拾方治 孙大权 李秀君 吕伟民

摘要:本文首先对旧路况进行调查,包括分析病害及其原因、结构承载能力及交通条件等.其次,采用就地冷再生机现场取样能够较好的反映施工情形.取样材料可进行室内混合料设计,该设计主要包括根据取样材料和泡沫沥青级配要求,确定混合料的设计级配;根据沥青发泡试验,确定选用沥青的最佳发泡条件;试件成型后进行养护工作,然后测试试件的间接抗拉强度(ITS),并选择湿试件最大ITS值对应沥青用量作为设计值.结合试验路工程简述了泡沫沥青就地冷再生的施工工艺,并对再生路段的效果进行了评价.

苏通长江公路大桥5号主塔墩桩基础施工方案综述

[交通会议论文数据库] 欧阳效勇 任回兴

摘要:苏通大桥主桥跨江大桥为主跨1088m双塔双索面七跨连续钢箱梁斜拉桥,居世界第一.主桥基础采用钻孔灌注桩群桩基础,桥位处地质条件差,水情复杂,气象多变,施工采取河床预防护、利用钢护筒搭设钻孔平台,强化资源配备、深化钻孔工艺等多项措施,提高钻孔桩施工质量,改善桩端承载力,取得了较好的效果.

公路网络路线布局优化的双层规划模型及算法研究

[交通会议论文数据库] 裴玉龙 盖春英

摘要:随着我国社会经济和公路交通运输的迅猛发展,人们对公路网规划和建设的要求越来越高.以往采用单目标优化模型进行公路网络路线布局优化的做法越来越不能客观、全面地反映公路建设者和使用者的要求.为此本文首先分析了省、市级公路网布局的特点和要求,然后通过将连续变量离散化、引入双层规划模型,建立了适合省、市级公路网络的路线布局双层规划模型.最后研究了模型的求解算法,将模拟退火算法应用于公路网络路线布局优化问题中,应用VisualBasic6.0语言开发了相应的算法程序.该算法尤其适合求解大规模的路网优化问题.

高性能混凝土施工技术

[交通会议论文数据库] 陈爱耀

摘要:本文简要介绍高性能混凝土原材料及拌合物的特性,并对这些特性提出高性能混凝土施工各环节的具体要求,对于施工中存在的问题提出预防和解决的措施.

基础软化后水泥混凝土路面板的力学分析

[交通会议论文数据库] 马庆雷

摘要:水泥混凝土路面基础的软化是引起路面板破坏的主要原因.通过有限元数值模拟计算,研究了由于水泥混凝土路面板基础软化和脱空时路面板的内力分布和弯曲变形.当水泥混凝土路面板的基础由于进水软化模量降到50MPa时,板角出现较大的拉应力,并且板角最大竖向位移达到3.5mm之多.当水泥混凝土路面板底脱空的范围达到1.467m×1.467m,基础模量降低到50MPa时,板角位移达到5.909mm,拉应力达到2.88MPa.在行车荷载反复作用下,路面板将发生断裂破坏.所以,保持混凝土路面板基础不进水,是公路养护部门的主要任务.

高速公路沥青路面养护检测中的问题与对策

[交通会议论文数据库] 张冉宁 李晓明 江子扬

摘要:本文以高速公路沥青路面结构、材料和轴载分布特性分析为基础,从养护需求角度分析了现有路面检测技术存在的问题,研究解决这些问题的技术对策.