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检索结果 117036
  • [交通会议论文数据库] 刘旭 徐永久 王梅俊 殷政 殷勇
    摘要:  本文通过双离合器变速箱(DCT)同步器的各项参数以及部分实验数据进行分析,得出同步器换档困难的原因在于DCT本身结构,使得变速箱同步器从动边转速不受控。对此,本文提出两个较优解决方案,分别是减小从动边的转动惯量以及减小主从边的转速差。
  • [交通会议论文数据库] 黄平
    摘要:  随着国内汽车工业的蓬勃发展,现阶段的齿轮不再以我们常用的GB、ISO或DIN标准来评定,而是以K线框图做为最终的评定标准。
  • [交通会议论文数据库] 崔靓伊 徐向阳 赵思琪
    摘要:  以某款配有两挡自动变速器的电动汽车为对象,综合理论计算、计算机建模仿真及实际工程制造和装配约束等方面,系统地介绍了驱动电机选型、传动系统关键参数匹配以及换挡规律生成等方法。利用在Matlab/Simulink平台中搭建的电动汽车传动系统动态仿真模型,进一步优化了传动比,验证了用该方法选定的驱动电机和两个挡位总传动比能很好的满足整车动力性和经济性要求。相比于原车采用的固定传动比减速器,匹配两挡减速器的电动汽车动力性能和经济性能更为优越。
  • [交通会议论文数据库] 牛万斌
    摘要:  本文介绍了保证淬透性钢在齿轮行业的应用及发展,以案例说明钢材淬透性对齿轮变形的影响,例举了关于钢材淬透性的认识误区,提出了淬透性运用时应该注意的问题,并总结出齿轮钢材淬透性的工程意义。
  • [交通会议论文数据库] 李国志 梅刚
    摘要:  本文阐述了限滑差速器在农机上应用优点,介绍了普通差速器和限滑差速器的使用对比。
  • [交通会议论文数据库] 方少权 罗大国 陈勇
    摘要:  为避免变速器中高速运转的齿轮、轴承等零部件的工作表面提前产生过度磨损、烧伤进而影响变速器的使用性能和寿命,必须设计一套完善的润滑系统,为这些高速运转零件提供足够的润滑油,并及时散热,使变速器正常运行
  • [交通会议论文数据库] 刘桂莲 岳政 徐超
    摘要:而在可靠性与使用寿命方面差距就更明显,这种差距从技术层面来说有原材料、热处理、加工设备以及加工工艺等诸多方面原因。
  • [交通会议论文数据库] 秦玉林 祝林 汤天宝 罗大国 陈勇 王瑞平
    摘要:  变速器同步环组件是锁环式同步器系统的重要组成部分,锁环式同步器系统的一种主要失效模式为同步环外环的断裂,而引起同步环外环断裂的主要原因是齿套偏摆导致同步环外环局部受力过大。针对此问题,采用Hypermesh隐式分析来计算同步过程中齿套偏摆对外环的挤压应力,并采用Fe-safe软件以强度分析结果为输入,进行同步环外环疲劳寿命分析。通过此分析,在同步器设计初期进行同步环外环疲劳寿命计算,根据计算结果进行结构优化,以满足疲劳寿命设计要求。
  • [交通会议论文数据库] 徐超
    摘要:  电子束焊接在机械加工中是一项特殊的高技术工艺方法,它和激光焊接类似,主要用于与汽车、航天及机械要求性能较高的领域,在汽车变速器的齿轮焊接中85%采用电子束焊接工艺,本文结合实际的生产过程中存在的一些缺陷和工艺方法进行了全面的分析和解决
  • [交通会议论文数据库] 张洪灿 潘云飞
    摘要:  齿轮,被公认为是工业化的一种象征,齿轮制造水平直接影响到机械产品的性能和质量。