基于AHP分析方法的海上船舶碰撞事故法律责任划分

[交通会议论文数据库] 王骁 唐冲 芮震峰 石爱国 杨宝璋

摘要:船舶碰撞事故法律责任划分是一项复杂的技术分析工作,运用各种先进的分析手段可以改善人脑分析中的不稳定性.此文在对海事法规归纳整理的基础上,结合多属性决策中的层次分析方法为解决船舶碰撞的责任分析及责任划定提供了一个行之有效的数学模型.考虑到碰撞事故责任划分的复杂性、综合性,文中针对不同的因素采用不同数学手段确定权重值,得出责任划分的具体结果.

COFDM技术在移动CCTV中的应用

[交通会议论文数据库] 孟宪宏

摘要:此文分析了CCTV的功能和应用现状,结合连云港VTS系统改造,提出了以COFDM通信调制技术实现移动CCTV图像传输的方案设计,并对方案的可行性进行了现场测试。

船舶智能避碰决策支持系统

[交通会议论文数据库] 卓永强 姚杰

摘要:随着船舶尺寸越来越大,速度越来越快,使得船舶的操纵性能变差,也使得航行水域变得更窄,船舶的航行尤其是在狭水域内的航行变得更加复杂和危险.船舶驾驶员要面对大量的和各种各样的数据和信息,目前在大多数船舶上,这些数据和信息还得由人工去处理,这是一个费力而且容易出错的过程.人为出错是船舶交通事故中最主要的因素.根据国际海事组织的统计,80﹪的海上交通事故是由人为出错造成的[O'Neil1994].本文探讨，1船舶避碰决策策略，2避碰行动的必要性决策，3避让行为模式，4避让时机决策，5相对安全时间(RST)，6智能避碰系统程序，7避碰决策的应用。

港口船舶污染治理的制度变革和政策建议

[交通会议论文数据库] 张志锋

摘要:任何港口都与水相通,作为运输工具的船舶造成的污染是主要港口污染源之一,会影响到港口周边水域.目前,我国治理和防止船舶污染物排放主要从技术设备、排放标准、制度安排等三个方面,并取得了一些成效.但是随着世界经济的发展,船舶数量的增多和船舶在港排污成本的提高,港口水域的污染情况日益严重.此文从制度创新的经济学视角重新审视了现有制度存在的不足,指出了制度的设计应符合"市场经济人"的行事规则,在现有政府资源有限的条件下,提出了相应的政策建议.

航标信息系统的研究

[交通会议论文数据库] 张杏谷 彭国均 项鹭 程鑫

摘要:此文研究基于计算机、现代通信、GIS、GPS、AIS及互联网等技术,实现由航标信息GIS平台子系统、航标监控子系统及航标信息发布子系统等三大部分组成的一体化航标信息系统.该系统信息资源整合能力强,并首次实现基于电子海图基础数据的航标信息发布新技术(WebGIS),有力地促进了航标日常管理与维护,为船舶及涉海部门及时、准确、方便获取航标信息提供了技术保障。

面向对象的船舶交通模拟评价系统及水域危险度的评价方法

[交通会议论文数据库] 方祥麟 卓永强

摘要:此文作者利用面向对象的计算机仿真技术研制出了船舶交通模拟评价系统,作为该评价系统的应用,给出了一种海上交通模拟评价方法--主观危险度评价方法,并用天津港水域交通环境安全模拟评价的实际例子说明了它的一种应用.

水上交通事故预测方法的优化及比较

[交通会议论文数据库] 赵佳妮

摘要:回归分析法、灰色系统模型法和指数平滑法是目前常用的水上交通事故预测方法.此文首先对这三种方法的预测模型做以简单介绍并做特点分析;在此基础上应用残差修正模型和马尔可夫模型对灰色系统模型进行优化;最后以两组不同类型的事故数据分别对模型加以验证.验证结果,一方面将各模型的特点和适用情况进行了比较说明,另一方面也证明了优化模型使预测精度显著提高。

海上救助站及其动态值班点选址数学模型研究

[交通会议论文数据库] 李猛

摘要:交通部救捞局体制改革后,我国海上专业救助力量面临救助站点布局、海上值班由"静态"值班变成"动态"值班等新问题,科学合理地为救助站点选址,可以提高搜救效率,节约救助成本.此文运用运筹图论法和糊数学法解决海上救助站点的选址问题。

加强船舶检验促进安全航行

[交通会议论文数据库] 丁英

摘要:此文通过对转港入籍船舶存在的问题和船舶安全隐患的查摆、分析,找出原因,结合航区实际情况,有针对性地提出加强船舶检验促进安全航行的对策,并进一步就如何把好船舶检验质量关、提升行业管理水平等方面,提出改进措施。

基于实时视景仿真技术的海上航标监管系统

[交通会议论文数据库] 彭国均 张杏谷 项鹭 陈宗恒

摘要:海上航标系统是海上交通安全保障体系的重要组成部分.此文结合上海海事局厦门航标处的航标日常管理与实时监控的实际业务需求,开展了利用实时视景仿真技术与电子海图相结合构建海上航标监管系统的应用研究和系统实现等工作.该系统的实现,有利于航标设置方案的审定与选择,有利于监控者对现场环境的把握和应急决策.此文从业务应用和系统实现角度,对系统做了简要的介绍。