TXJK-FH1驼峰目的制动超速防护现地计算机控制系统

[交通会议论文数据库] 付连著 周望梅 孙洋

摘要:本文首先对超速防护装置作了简单介绍.其次,介绍了驼峰目的制动超速防护设备自动控制系统的设计思想、硬件结构,及其特点.

音频测长的改进

[交通会议论文数据库] 宾海丰

摘要:提出对现有音频测长改进方案,分段测量钢轨漏导并进行信号数学化处理,利用软硬结合和高速数字处理芯片,实现智能化,从而为实现控制系统的智能化奠定基础.

关于自动化驼峰的可靠性、安全性的探讨和建立事故赔付基金的建议

[交通会议论文数据库] 李健康

摘要:本文总结了自动化驼峰运营中存在的不安全因素,提出非重力式减速器状态必须表实一致;增加非重力式减速器和测重等级;为解决少数车辆钳夹式减速器制动效果差的问题,应研制新型车辆减速器;提高测长精度;解决轻车挤出问题;UPS应双机热备等建议.结合实际提出建立事故赔付基金的建议,对基金的运作进行了初步探讨.

自动化驼峰控制系统及设备使用和发展中的几个问题

[交通会议论文数据库] 李岱峰

摘要:通过四十多年自动化驼峰控制系统及设备的研究、使用和发展,对自动化驼峰使用和发展中的几个问题提出了看法.

有关我国驼峰调车自动控制技术发展的思考和建议

[交通会议论文数据库] 汤百华

摘要:本文回顾了我国驼峰调车技术发展的各个阶段,指出当前面临的任务是实现驼峰自动控制技术的提高.作者对间隔制动位减速器出口速度控制精度的需求、减速器控制方法、减速器的类型选择、调速制式的取舍、提高编组站全员劳动生产率等问题进行思考,提出个人的看法.在深入思考的基础上,提出改进调速工具、电子测量设备和系统软硬件设计、完善质量控制体系、改进技术服务和技术支持、以及修、制订相关行业标准等具体建议.最后作者指出,认真实现自动化驼峰控制技术提高的目标,在满足国内需求的同时,应当重视国际市场的开发.

自动化驼峰推峰速度自动控制技术的探讨

[交通会议论文数据库] 林通源

摘要:本文论述了影响最佳推峰速度的因素及最佳推峰速度确定的原则;提出实现推峰速度自动控制的基本思路和方法;就不同作业方式对解体效率的影响进行了分析;对合理的变速推峰提高解体效率做了论证;为实现最佳速度推峰;在理论及技术上提出一些参考意见.

关于提高自动化驼峰控制系统可靠性和安全性的初探

[交通会议论文数据库] 周秀芝

摘要:本文从自动化驼峰控制系统的仿真问题、使用周期与系统软件的维护升级问题、故障导向安全、建立远程故障诊断服务系统、统一规范和进行技术鉴定等方面对该系统的可靠性提了一些建议和想法.

驼峰无线机车遥控系统升级改造与现场应用中的维护管理

[交通会议论文数据库] 曹桂均

摘要:本文介绍旧型的驼峰无线机车遥控系统设备,通过改选,将设备进行升级,在原系统的基础上,提高了设备抗干扰能力及控制安全性,使设备工作更加稳定;加强了控制系统与机车的隔离,减少因机车故障引起的设备损坏;电务与机务之间的维护接口分界清晰,有利于现场加强维护管理;充分利用原有设备与新型设备兼容,有利于设备的维修使用.

提高自动化驼峰系统运用可靠性的探讨与实践

[交通会议论文数据库] 包振峰

摘要:本文介绍对自动化驼峰系统的关键环节、重点项目做好状态跟踪测试,实现设备状态修,提高运用可靠性的几点有效做法:以及对提高系统防雷和抗干扰能力的具体措施、完善目的调速动态故障-安全功能的探讨.

全路编组站自动化一级维修中心服务模式的探讨

[交通会议论文数据库] 张书杰 张朴 宾海丰 汤百华

摘要:本文从成立维修中心的必要性及其服务内容、维修模式的发展、远程诊断网络的系统组成及其运作方式和维修中心实验室的开放性服务等四个方面,对全路编组站自动化一级维修中心的服务模式进行了探讨.