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检索结果 115597
  • [交通会议论文数据库] 李刚 邓剑辰 吴银亮
    摘要:  为了研究石膏质岩作为隧道围岩时的溶蚀特性,本文以宜昌一巴东高速公路凉水井隧道出露的石膏质围岩为研究对象,开展了静态溶蚀试验及动态溶蚀试验,并利用微观电镜扫描石膏质岩在溶蚀前后的微观结构,分析了其溶蚀特征及溶蚀机理。试验分析结果表明:石膏质岩接触溶剂后便立刻发生溶蚀反应,启动速率较快,静态溶蚀作用在前15d内反应较明显,而后溶蚀作用趋于平缓,溶剂中的离子成分及浓度均会影响石膏质岩的溶蚀;动态溶蚀明显强烈于静态溶蚀,且溶剂流速越快溶蚀作用越强;微观电镜图像显示溶蚀作用对石膏质岩的微观结构破坏明显,石膏质岩的这种溶蚀特性对隧道建设及安全运营都十分不利。
  • [交通会议论文数据库] 高洪如 葛占钊
    摘要:  随着经济的发展及交通量的增加,早期修建的很多高速公路已不能满足现有交通量的需求,迫切需要加宽处理。加宽方案必须尽量缩短工期,把对交通的影响降低到最低限度。通道桥是高速公路常见的桥梁结构,且多数通道桥不能满足使用要求,需对既有结构进行改造。采用密桩桥台,可以大大缩短工期,减小对现有交通的影响。针对此类桥台结构进行深入研究和探讨具有很强的现实意义,其研究结果可供类似工程参考借鉴。
  • [交通会议论文数据库] 赵含 高洪如 李晓辉
    摘要:  上坡坡床式避险车道有效地解决了长大陡坡路段因行车制动系统失效所引起的行车安全问题。我国目前在上坡坡床式避险车道方面尚未出台可借鉴的设计规范。本文结合吉林省汪清至大蒲柴河高速公路(延吉至大蒲柴河段)上坡坡床式避险车道设计经验,介绍了上坡式避险车道基本组成,对上坡坡床式避险车道结构设计依据与设计流程等相关内容进行了论述和分析。
  • [交通会议论文数据库] 廖艳阳
    摘要:  随着社会主义市场经济建设的进行,交通运输行业得到大力发展,越来越多的高速公路逐渐建成,成为沟通各省市和地区的主要桥梁,与其相关的绿化工程建设也有所发展。我国西南地区的高速公路绿化建设相比于其他环境温和地区的绿化建设存在一定的难度,其中一个主要的问题就是对各地区高速公路绿化生物多样性的保持和选择存在一些困难,笔者就广西省及其附近地区高速公路绿化生物多样性相关策略进行一些合理分析。
  • [交通会议论文数据库] 简伟锋
    摘要:  路桥之间的衔接段是工程中重要组成部分,也是公路建设以来研究的重要课题之一。在公路运行使用中,由于桥梁与路基之间的衔接段的最终沉降量不同,从而产生不均匀沉降、桥头搭板破损等现象,导致了车辆行驶中强烈振动等不舒适感。本文基于土体的三维固结理论与数值分析方法,分析桥头跳车的原因,提出合理的方案供设计与施工参考。
  • [交通会议论文数据库] 郭彪 金东 周敬淳
    摘要:  本文主要介绍TSP24超前地质预报系统构成和基本原理,并结合工程实例详细介绍TSP24系统的使用方法,同时介绍其预报结果,通过与开挖后情况进行对比,进一步验证TSP24系统在岩溶区公路隧道超前地质预报中的准确性。笔者通过应用该设备得知,TSP24超前地质预报法可以准确的判定掌子面前方某一段落岩体的破碎程度、岩溶发育情况及地下水发育情况。由于是宏观预报方法,该法仅能对某段落地质情况进行总体判定,如岩溶是否发育,岩体是否破碎等,不能精确判定溶洞的发育形态、大小、规模等具体情况。
  • [交通会议论文数据库] 苏洪葵
    摘要:  瞬变电磁法在探查地下水体等方面具有良好的效果,如何很好的将其运用到煤矿防治水调查领域,是一个重要的课题,需要大量的实践与总结。本文简要地从地形地质特征、防治水类型、干扰因素及解决方法等方面阐述了瞬变电磁法在煤矿防治水调查中的运用,简要讨论了野外工作中的注意事项、存在的问题及今后努力的方向。
  • [交通会议论文数据库] 李斌 赵虎 钟邱平 刘卓 曾肖
    摘要:  公路深埋隧道野外数据采集是勘察工作中最重要的环节之一,本文从音频大地电磁法野外测量装置的布设、野外测量仪器的设置、干扰的解决措施等方面出发,以EH-4音频大地电磁法仪为例说明公路深埋隧道数据采集常见的野外测点的布置方式、平行测试方式方法、测量迭代次数的选取、常见干扰的判别及降低干扰的方法。
  • [交通会议论文数据库] 赵虎 马洪生
    摘要:  针对特长隧道的综合勘探技术研究,是我国公路隧道勘察中一直以来研究的热点和难点,传统钻探及调绘等手段在深埋隧道勘察中具有很大的局限性,采用新的技术手段是提升隧道综合勘察水平的重要因素。本文通过对雅康高速特长隧道二郎山隧道(全长超过13000m,工程地质条件极其复杂,岩性复杂,断裂发育,采用传统地质手段对构造识别困难)采用高频大地电磁测深法进行构造、岩性的勘察,分别从高频大地电磁方法的采集手段、静态校正、反演方法等关键技术问题进行分析,结合钻探及地质调绘资料,认为高频大地电磁法可以在宏观上查明隧道中地质构造及不良地质发育程度,为钻孔布置及隧道设计、施工提供地球物理依据,在高速公路深埋隧道勘察中能起到理想的效果,值得作为一种有效方法进行推广。
  • [交通会议论文数据库] 张秋霞 拓晶 周驰词 刘鸿源
    摘要:  本文以四川省成都市新津县某膨胀土边坡为例,对该段边坡的失稳机理进行了分析,并根据相关规范,对该段边坡提出了"防水+加固+削坡"相结合的处治措施,最后,通过GEO-SLOPE对该段边坡处治后的稳定性进行了验证,证明了该处治措施的可行性。