全国城市防洪专业委员会2008年学术年会成功举行

[交通会议论文数据库]

摘要:本文介绍了全国城市防洪专业委员会2008年学术年会的情况，文中总结了城市防洪专业委员会自成立以来的工作内容和工作效果。

钢管混凝土桥墩的抗震性能研究

[交通会议论文数据库] 李胜 牟廷敏 范碧琨 赵艺程

摘要:现有连续刚构桥的桥墩多采用钢筋混凝土结构,根据以往的设计经验,当墩高≥120m,主跨≥200m,地震烈度≥7度时,桥墩设计截面巨大,结构抗震设计困难.本文对比了钢管混凝土桥墩和钢筋混凝土桥墩在E1、E2地震荷载作用下的控制截面内力、结构稳定性和动力特性,得出钢管混凝土桥墩在地震作用下,截面内力较小,且结构动力特性、稳定性均能满足规范要求,更适合在地形地质条件复杂、地震烈度高的山区大跨超高墩连续刚构桥设计中采用.

中承式无推力系杆拱桥系杆更换施工重难点控制

[交通会议论文数据库] 李小登

摘要:绵阳市涪江三桥于1998年建成通车,至今已有20余年,其水平系杆已达到使用年限.由于原来施工技术受限,水平系杆两端锚固于两飞燕拱端部,以现有的技术与机械设备无法将系杆整体进行抽换,需将拱桥的水平推力采用临时系杆转换到两主墩承台上使大桥整体受力平衡

浅谈预应力钢管混凝土简支桁梁桥整孔制造

[交通会议论文数据库] 张友平

摘要:预应力钢管混凝土简支桁梁桥是适宜地震烈度较高和桥位地形环境复杂的桥型之一.同时降耗减排成效显著,符合国家可持续发展战略.但是传统的现场组拼工艺,不能有效的控制质量和工期.通过整孔制造的施工方法,可对预应力钢管混凝土桁梁工厂化整孔制造

预应力钢管混凝土桁架梁整跨安装技术

[交通会议论文数据库] 詹文 余洋 莫志强 倪红

摘要:对汶马高速C4合同段的克枯特大桥、下庄特大桥、互通匝道桥钢桁梁各种安装形式进行比较,最终选择了架桥机安装.介绍了架桥机结构,对钢桁梁安装进行了10个受力模型的计算.对钢桁梁的安装工艺和施工流程进行了详尽的介绍

近断层脉冲型地震设计谱应用研究

[交通会议论文数据库] 杨华平 宋松科 邵林

摘要:采用非线性有限元软件SAP2000建立了以一座主跨144m的典型大跨度连续梁桥有限元模型,对比分析了采用TTN(Tg&Tp双周期规准)近断层设计谱和现行中国铁路规范设计谱的结构多模态反应谱分析结果与实际近断层脉冲型地震动激励下结构时程响应结果之间的差异

基于实桥试验的钢管混凝土桁梁桥力学性能研究

[交通会议论文数据库] 李畅 牟廷敏 范碧琨 李成君 赵艺程

摘要:钢管混凝土桁梁桥由钢管混凝土桁架和钢-混凝土组合桥面板组成,作为一种新型的组合结构桥梁,具有承载能力高、刚度大和抗震性能优异等特点,为研究其力学性能,选择在某30m跨钢管混凝土桁梁桥进行实桥测试,对钢管混凝土构件及桁梁桥的整体力学性能进行了研究

反复荷载作用下钢管混凝土轴压承载力退化模式研究

[交通会议论文数据库] 周孝军 牟廷敏 范碧琨

摘要:为探讨钢管混凝土构件受压屈服后再次受荷时的承载力变化规律,以含钢率、套箍系数、核心混凝土中钢纤维掺量与反复加载次数为参数,对12根钢管混凝土短柱进行了反复轴压试验.结果表明:钢管混凝土短柱受压屈服后,如管壁出现开裂,再次承受荷载时其承载力下降显著.如管壁不出现开裂,截面合钢率高、套箍系数大时,构件承载力衰减缓慢,承载力损失较小;含钢率低、套箍系数较小时,承载力则先出现较大衰减,达到最小值后有小幅回升,承载力损失较大;5次反复加载,试件承载力均保持在初始承载力的60％以上.

拱形钢管混凝土加劲混合结构力学性能试验研究

[交通会议论文数据库] 陈锦阳 韩林海 牟廷敏 范碧琨 李威

摘要:近年来,拱形钢管混凝土加劲混合结构在中国西南地区的拱桥工程中得到应用.它具有结构形式新颖、受力性能好等优点.依托四川省广安官盛渠江大桥工程,设计了3个跨度为10m的拱形钢管混凝土加劲混合结构模型,开展了拱形试件在竖向集中荷载作用下的力学性能试验研究.试验结果表明,内部钢管混凝土劲性骨架的存在可以提高整体拱结构的承载力和刚度,并有效控制外围混凝土裂缝的开展.因此,拱形钢管混凝土加劲混合结构具有较好的力学性能,在实际工程中具有良好的推广应用前景.

钢绞线斜拉索成索施工工艺优化

[交通会议论文数据库] 沈卢明 秦建均

摘要:斜拉桥常规斜拉索有两种形式,即平行钢绞线斜拉索和高强度平行钢丝斜拉索,其中钢绞线斜拉索需要现场下料、挂索、张拉成索,工序较多、工艺复杂.因此,需要现场对成索工艺进行必要优化、减少工序,更好节约工期,减少安全风险.