苏通大桥南塔墩钢吊箱整体下放导向及定位关键技术

[交通会议论文数据库] 张先武 欧阳效勇 杜兵 刘艳芳

摘要:本文介绍苏通大桥南塔墩钢吊箱整体下放导向及定位关键技术，研究了急流强潮深水条件下的超大型钢吊箱整体下放导向及定位关键技术。

基于神经网络的现有水泥混凝土路面可靠性评估

[交通会议论文数据库] 刘文 李清富 胡群芳

摘要:随着我国经济的快速发展,公路建设已进入稳定快速的发展时期.据统计,截至2001年底,我国水泥混凝土路面公路里程已突破15万公里.水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构,但在长期车辆荷载和自然环境的综合作用下,很容易发生路面材料疲劳老化以及结构损伤现象,导致路面结构使用性能下降;同时,由于路面使用环境和荷载等作用的随机性,路面结构可靠性也在随时间不断变化,因此,为了便于进行科学的养护管理,对现有水泥混凝土路面可靠性进行评估就显得十分必要.目前,常用的路面结构可靠性评估方法有两类:一类是按路面结构极限状态的要求,建立极限状态方程,用可靠度来表示路面结构的可靠性状况;另一类是按<公路水泥混凝土路面养护技术标准>,采用路面状况指数、断板率、行驶质量指数和抗滑能力等几项指标来综合评定路面的可靠性状况.本文将在上述两类评估方法的基础上,建立一种基于人工神经网络的水泥混凝土路面结构可靠性评估的新方法。

水泥稳定碎石镶嵌式结构的配比设计在工程中的应用

[交通会议论文数据库] 李继峰 常娟 陈明国

摘要:水泥稳定碎石路面基层结构,属于半刚性结构,具有整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好且造价较低等优点,被我国高速公路建设和干线公路建设广泛应用.但半刚性基层的缺点是抗变形能力差,随着温度和湿度的变化容易产生裂缝,造成油层的反射裂缝,减少道路的使用寿命.因此如何解决半刚性基层裂缝问题,就成为了道路基层研究的主要课题,本文就水泥稳定碎石基层采用镶嵌结构配比设计,减少裂缝的做法,作一简单介绍。

加防裂措施沥青混合料小梁抗疲劳试验研究

[交通会议论文数据库] 柴宗勤 杜骋 曹荣吉

摘要:水泥稳定碎石基层上沥青面层的反射裂缝是一种普遍存在的问题.水泥稳定碎石基层裂缝上沥青面层在车辆荷载周期性重复作用下,裂缝处会产生疲劳损伤,进而裂缝会逐渐向上发展.因此,研究加各种防治反射裂缝措施的切缝沥青混合料疲劳性能是很有必要的.本文研究加防裂措施沥青混合料小梁抗疲劳试验。

高速公路建设管理信息化解决方案——浅谈同望IPMS投资项目管理系统在南京交通局项目中的应用实践

[交通会议论文数据库] 李颜平

摘要:高速公路在我国的发展虽然只有十几年的时间,但其建设发展的速度很快,从1988年第一条高速上海至嘉定高速公路通车后,现在正以平均每年新增通车里程近2000km的建设速度高速发展.在高等级公路的建设管理方面,我们在学习和借鉴国外有关高速公路规划、设计、施工和管理经验的基础上,结合我国的国情,不断实践、探索、总结、逐步形成有自己特色的一套高速公路建设管理体系,并以此指导各具体项目建设组织制定相关项目的建设管理办法,规范建设管理工作的实施.本文详细介绍，1高速公路建设管理信息化解决方案分类，2南京市交通局项目概况，3系统应用实践，4对公路工程建设行业信息化的展望。

隧道施工综合参数法超前地质预报研究

[交通会议论文数据库] 叶英 萧岩

摘要:目前隧道施工超前地质预报技术仍处在对单个方法、单一参数的解释研究阶段,由于地质预报的具体方法各有其特点和局限性,很难找到适合于各种隧道地质灾害的一种探测方法.因此,很有必要将地球物理方法与隧道工程本身的特点相结合,研究建立超前地质预报的普适性理论.就目前现有的技术探索超前地质预报的优化组合方法,解决隧道超前地质预报的多解性、预报精度及方法缺陷等问题.本文提出了一些论点拟提高隧道超前地质预报的可靠性和精度.

遥感技术在邵阳至怀化高速公路雪峰山隧道勘察中的应用

[交通会议论文数据库] 吴建宁 孙国庆

摘要:本文主要介绍了遥感技术在邵阳至怀化高速公路雪峰山隧道勘察中的应用及所取得的成果.通过对隧道工程区TM和SPOT遥感数据、DEM数据和航片的分析处理,对雪峰山隧道工程区深部构造、地层和地下水进行了分析;分析了雪峰山隧道区的构造发展史和区域稳定性;制作了隧道区三维立体图和三维动态模型.实践证明,遥感技术在隧道勘察中具有广阔的应用前景.

雀儿山隧道海拔高度系数测试研究

[交通会议论文数据库] 郑金龙 李玉文 邓刚 翁汉民

摘要:本文以拟建的雀儿山隧道为依托,对海拔从400m至5000m考虑烟雾的海拔高度系数进行了现场测试,得出实测的海拔高度系数实测曲线,探索出海拔高度大于2400m海拔高度系数的合理取值,提出雀儿山隧道海拔高度系数建议取值,为依托工程通风方案设计提供参考依据,同时也是对现有公路隧道通风规范的补充与验证.

重盐碱地区公路绿化技术研究

[交通会议论文数据库] 张贻振

摘要:在国家宏观调控下,新一轮交通建设高潮遇到了前所未有的资源要素压力,工程项目管理难度在不断加大,工程项目管理的工期风险、费用风险、质量风险日益上升,这势必要求我们进一步深入研究工程项目管理的理论和方法,不断总结经验,更好地指导工程实践。

工业废碱渣在公路建设中综合利用研究

[交通会议论文数据库] 王文举

摘要:氨碱法生产纯碱产出的碱渣集中堆放后,经大气降水淋溶出的有害离子(氯离子)对环境的污染是一个不争的事实.它已成为制约氨碱法制碱厂持续发展的久攻不破的难题.据有关资料显示,我国氨碱法生产纯碱的大型企业有数十家,年产量是全世界的十分之一,年产生的废液约30000000m3,碱渣近3000000t.仅河南焦作碱业集团的弃渣场储量350000t,占地约65340m2,且该碱渣场地处饮用水一级保护区内,已造成地下水的污染,它不仅给人民生活健康带来了威胁,而且制约着区域经济的可持续发展,引起了各级政府的高度重视.特别是我国加入WTO以来,国内纯碱工业面临着来自美国等天然纯碱业的巨大竞争和挑战,除了价格等因素外,能否有效地综合利用碱渣,变废为宝,化害为利,已成为在这场竞争中的重要砝码.本文探讨，1石灰碱渣稳定土强度产生机理，2石灰碱渣稳定土在公路路面结构层上的中间试验。