海洋工程使用喷涂金属防腐蚀的几个实例

[交通会议论文数据库] 张政权 王在忠 陈国虞

摘要:　　本文以多个工程实例介绍近十余年来我国以喷涂金属保护钢结构的方法在海洋大气和咸、淡水体等方面的应用；介绍从喷锌、喷铝发展到喷锌铝伪合金的过程；并指出在扩大推广应用喷金属方面需要继续研究的问题。

LNG船装卸货系统压力损失分析研究

[交通会议论文数据库] 徐岸南 宋丽君 蒋青龙

摘要:　　运用AFT Fathom 6．0软件，建立装卸货系统的数值分析模型，计算在不同工况下的系统各部分压力损失，探索出了一套基本完整的用于分析LNG船装卸货管路系统压力损失的有效方法。

13,OOODWT干货船船型设计研究

[交通会议论文数据库] 赵建平 李晨 胡平 陈建挺

摘要:　　本文介绍13,000DWT干货船主尺度选取及船型优化设计研究。因该船长宽比小,方形系数大,傅氏数高,快速性指标高,船型设计难度大。本实验室在积累的有关船型及大量试验资料的基础上,针对上述问题设计了较长球首前体和折角尾后体船型,通过船模试验证明该船快速性指标先进,是经济、高效船舶,实船正在建造中。

继承传统工艺 发展造船技术

[交通会议论文数据库] 高永顺

摘要:　　结合大船重工集团船舶建造工艺技术的现状，针对性地开展了传统工艺成果固化与推广技术研究与实践，统筹策划、分工协作、阶段推进、跟踪落实，深入调查研究、收集详细资料，主要从船体、舾装、轮机、电气等四大专业逐项落实经专家评审确定的传统工艺项目的编审

论桥梁柔性防撞

[交通会议论文数据库] 陈国虞

摘要:　　什么是柔性防撞？怎样实现柔性防撞？怎样得到船一桥相撞时“力-时间”曲线开始的低反力段？本文从防撞元件被冲击时具有长时程和多个防撞圈的同期性两方面说明。除了数值分析之外，并用实船撞击桥墩的试验验证。接着对几个柔性防撞的热点问题，尝试作出具体的回答。

“采购信息”之我见

[交通会议论文数据库] 帅丽莉

摘要:　　采购的产品对随后的产品实现或最终产品有影响，因而组织应确保采购的产品符合规定的采购要求。采购信息(采购所需的指令，即针对具体的采购对象提出具体的采购要求)的准确适宜很重要。只有正确描述采购产品的要求，并向供方传达组织的要求，使供方按照这些要求完善其管理和生产服务过程，才能保障采购产品符合规定的要求。

三维水翼的一种数值设计方法

[交通会议论文数据库] 钱正芳 万松林 陈科 蔡昊鹏 庄光宇

摘要:　　利用一种数值迭代方法设计出具有给定目标压力分布形式和环量及厚度分布的三维水翼。取一初始水翼，应用考虑尾涡衰减及卷曲的面元法计算三维水翼的流体动力性能，对水翼几何形状进行小的扰动并计算由此引起的压力变化，形成雅可比行列式，求解出几何修正因子以改变水翼几何形状，多次迭代后得到具有目标压力分布形式的水翼。再由给定的环量及厚度分布修改目标压力，重新设计水翼，最后得到符合设计要求的三维水翼。重点讨论了数值设计中目标压力分布形式、几何控制点对设计结果的影响，及如何加快计算收敛。算例分析表明，设计方法收敛快速、有效可行，目标压力分布形式和几何控制点的选取决定了设计水翼的光顺性。

泄洪洞内不同消能工消能效果比较试验研究

[交通会议论文数据库] 罗立群

摘要:　　本文通过对小浪底和古贤两个工程的泄洪洞水力学模型试验资料的分析，阐述了内消能技术的优点。认为泄洪洞内消能工是高坝泄洪消能的一条有效途径。内消能工主要有孔板式消能工、旋流式消能工、消力井等3种形式。

上海洋山深水港区三期工程方案潮流物理模型试验研究

[交通会议论文数据库] 吴明阳 刘国亭

摘要:　　通过潮流物理模型试验,对比和优化三期工程方案,其主要结论如下：125.5°岸线,保留小岩礁、小岩礁～西门堂建堤为可行方案,125.5°岸线,小岩礁削角、小岩礁～西门堂建堤为相对较好方案,117°炸礁方案最为理想。从工程造价、工期、东港区发展需要以及船舶航运条件综合比较认为,125.5°岸线,小岩礁削角为阶段性可实行的方案。

柔性基础非线性隔振系统建模及动力学分析

[交通会议论文数据库] 谷高全 江晨

摘要:　　本文首先在单体动力学方程的基础上，利用瑞利一里兹法推导出了以板为原型的柔性基础的模态矩阵，并建立了刚柔耦合隔振系统的非线性模型。随后将ADAMS软件与有限元软件结合，研究了柔性基础单层隔振系统的频域特性，计算了不同参数条件下的加速度振级落差，分析了隔振性能，得到了几个有用的结论。