PROPELLA程序对船尾伴流后的一系列大侧斜螺旋桨的空泡性能评估

[交通会议论文数据库] 刘鹏飞 麦克·杜色特

摘要:　　本文对三维非定场面源法软件PROPELLA进行了进一步的开发并用该软件对一系列大侧斜螺旋桨在船尾伴流中的空泡性能进行了评估。此项工作的性能预估包括获取空泡对螺旋桨的敞水空泡推力和扭矩影响的分离曲线，以及螺旋桨在船尾后伴流的空泡特征。同时获得在尾伴流及空泡的影响下的桨轴及桨叶载荷的非定常变动。这些非定常载荷的响应由桨叶根部的桨叶径向扭矩，桨叶根部切面顺向弯矩及切面垂直弯矩的矢量形式来表达。研究结果表明，螺旋桨空泡水动力性能的优化可由PROEPLLA对局部螺距和切面拱度进行有效的调整来实现，为桨叶的水动力和强度设计提供了具体数值依据。

世界客船发展现状分析

[交通会议论文数据库] 王传荣

摘要:　　本文首先通过对世界客船特点的分析，依据克拉克松的统计，将客船分为普通客船和渡船两类进行分析。其次，从船队规模、吨位结构及船龄结构方面分析了目前客船的发展现状，从新造船市场容量与手持订单情况以及订单地区分布情况分析了未来市场需求趋势。最后，通过统计，归纳了目前世界客船的主要建造厂家，并列举了主要产品的技术参数，分析了目前客船技术发展的现状与趋势。

内夹阻尼层复合材料阻尼性能的预测

[交通会议论文数据库] 吴医博 郭万涛 冀冰 余启勇

摘要:　　本文基于有限元的模态应变能方法，采用迭代算法利用有限元软件patran／Nastran研究了阻尼层厚度、铺层数、阻尼层铺层位置对内夹阻尼层复合材料的损耗因子的影响。

舰船有色金属焊接材料的发展与应用

[交通会议论文数据库] 张文毓

摘要:　　本文综述了船舶有色金属焊接材料的发展与应用，主要有船舶焊接技术现状、铝合金焊接材料发展、钛合金焊接材料发展、铜合金焊接材料发展、新型焊接材料及其应用和发展趋势等方面。提出在造船业中应重视焊接机器人、数字化焊接电源和激光、搅拌摩擦焊和高效焊接等新工艺技术的发展与应用。

检查图谱在实船快速性分析中的应用

[交通会议论文数据库] 杨帅 李慧敏

摘要:　　利用推进器检查图谱对实船快速性试航结果进行分析，是一种能迅速判断出推进器——主机——船体是否相互匹配的有效方法，本文将实船试航中经常遇到的航速达不到指标的情况，通过采用推进器检查图谱的方法进行了逐一定性分析，这些分析有助于找出存在问题的原因和改进的方向。

铝合金搅拌摩擦焊在舰船上的研究和应用进展

[交通会议论文数据库] 王月 刘国元

摘要:　　搅拌摩擦焊(FSW)是一种新型的固相连接技术，它有变形小，机械性能好的独特优点，在建造铝合金结构船舶方面有很广阔的应用前景。本文概述了铝合金摩擦搅拌焊的工作原理和它的特性与它在舰船上的应用情况和发展趋势。着重叙述了铝合金搅拌摩擦焊技术的在舰船上试验研究及应用成果，并提出了需要进一步探讨和解决的技术问题。

海河直达集装箱运输船舶新船型开发

[交通会议论文数据库] 上海长森船务有限公司

摘要:　　“海河直达”船舶运输是一种新型的运输方式，本文针对该运输方式研制出一种新型船舶，对船结构的设计和系统功能等进行了介绍。

压制玻璃钢零件在小艇应用的探讨

[交通会议论文数据库] 陈国虞

摘要:　　片状预浸料模压成型复合材料(SMC)零件的强度高、边角质量好，寿命长，但是对模制作的成本很高。本文介绍了移植大汽车的压制玻璃钢零件作为模具，以6类可供移植的零部件为例进行分析，结果表明，大汽车车身用压制玻璃钢零件具有质量好和成本低的优点，值得推广。

电力推进在舟桥动力定位装置中的应用

[交通会议论文数据库] 詹玉龙 李邦辉 刘明明 聂道汶

摘要:　　介绍了舟桥的来源，以及其各项基本参数。鉴于提倡绿色船舶和上海黄浦江的航运特点，确定使用动力定位装置将舟桥固定于江面及岸边，动力定位系统的推力器采用电力推进。由此简述电力推进的基本内容，并根据舟桥自身结构特点与工作环境，提出了适合舟桥使用的电力推进系统。进一步阐述了电力系统的各个组成部分，包括所使用的吊舱式推进器的组成与工作原理，船舶电站的工作原理以及电力变频器等。然后介绍了电站的主要功能，及其主要组成部分。最后分析了采用电力推进方式的优越性，主要包括提高经济性，舟桥动力定位推进器的可靠性，舟桥在平时及应急时的机动性，并探讨了设计时的机舱空间优化，舟桥结构改善等问题。

降低高强度对接焊接薄型船板残余应力及变形的计算机模拟技术

[交通会议论文数据库] EL-AFAN Y EL-GAMMAL RASHWAN

摘要:　　焊接薄板船体结构常常会引起加工完毕的船板变形，一些制造商在装配时对板进行预加热和（或）预应力，或在装配完成后对板进行热处理，来降低最终产品的变形，也取得了一些效果。本文用有限元方法研究拉力对(正在焊接的)对接焊薄船板的残余应力及变形的作用。列出了在焊接前和焊接时对薄型板(对接焊接薄型板)施用几种不同的拉力组份的作用。这些外加的力在焊接接头达到室温时去除。拉力降低了纵向残余应力，从而减少了翘曲变形。所有的诊断均表明能去除焊接板变形，使变形接近为零。