典型客船舱室火灾模拟研究

[交通会议论文数据库] 朱小俊 仲晨华 杨志青

摘要:　　火灾是影响船舶生命力的一个重要因素。船舶空间狭窄，舱室密集、可燃物种类繁多，因而其火灾具有燃烧载荷大、发生后不易控制，容易造成较大损失等特点。客船由于载有大量的乘客，火灾发生后所产生的大量有毒烟气及高温将会对乘客有巨大的伤害。本文通过美国国家标准技术中心(National Institute of Standard and Technology)开发的火灾模拟软件FDS(Fire Dynamics simulator)对典型客船舱室进行火灾模拟。通过模拟得出典型舱室火灾在不同设计工况下的发展、烟气蔓延、温度分布等规律，为将来消防和火灾防御工作的开展提供积极的建议。

SWATH船在砰击载荷作用下动态响应研究

[交通会议论文数据库] 夏齐强 陈志坚 李科技

摘要:　　针对SWATH在波浪中航行时，其湿甲板底部易遭受砰击从而引起船体振动的现象，对SWATH船的砰击动态响应和强度进行了研究。利用SWATH船在规则波中船波相对运动推导了随空间和时间变化的砰击载荷，采用有限元数值仿真，计算了SWATH湿甲板受砰击载荷作用的动态响应，分析了其位移和应力分布规律；并与静强度法砰击响应进行了比较，对湿甲板强度设计准则进行了探讨，为船舶结构设计提供参考。

滑行艇在不规则波中加速度的父集和极值相关性研究

[交通会议论文数据库] Jennifer Grimsley Yu Liu Gene Hou

摘要:　　本文研究内容，考虑了父集的分布与统计，并研究了父集与个值之间存在的相互关系，以更好地理解垂直加速度数据的的本质统计特性。所提出和讨论的方法主要是为了拓展公开的历史数据的适用性，其中仅有有限的信息是可用的。新的统计数据还考虑到可以帮助设计者对新的滑行艇做测试规划、数据分析和设计。本文旨在帮助海军工程协会就正在进行的项目进行技术数据更新，并对今后的工作领域进行了讨论。

六自由度CFD技术在高性能赛艇上的应用

[交通会议论文数据库] R Schutt R Azcueta NRousselon

摘要:　　本文主要介绍多自由度计算流体力学(CFD)模拟高性能赛艇设计的应用。旨在表明，在赛艇总体性能评估时，此项模拟技术是对于水池试验的可行的替代方法。该方法是在在过去十多年设计高端赛艇，尤其是在美洲杯帆船赛和沃尔沃环球帆船赛活动上的赛艇设计的基础和经验上积累形成的。正如赛车和汽车行业所经历的一样，CFD技术可以成功地从赛艇转向一般工业。特别是，如果希望最大限度地提高性能，现在流体力学的最新技术可以极大地帮助游艇设计师。Cape Horn工程公司是一家海洋工业领域中的水动和气动计算流体力学专业技术公司。
　　本文以一艘游艇的总体设计理念为例，介绍了设计过程中6自由度仿真技术及其具体应用。

高速船和滚装船节省燃料的工程方法

[交通会议论文数据库] Volker ertram Karsten Fach Leshan Zhang

摘要:　　本文研究了高速船和滚装船上节省燃料的工程方法。主要重点在于推进动力，其次在于辅助动力。推进动力主要依赖于阻力和推进效率。此处，针对单体船和双体船，主要提出了一些方法，其后，提出了单个阻力因素的系统性分类和螺旋桨效率损失问题。对于船上的机械和人员，仅进行了一般性讨论，介绍了针对高效燃料设计和操作指南的最新仿真工具。

舰船防火主竖区长度值的分析与研究

[交通会议论文数据库] 刘文思 仲晨华 杨志青

摘要:　　舰船防火主竖区是防止舰船火灾蔓延的基本措施，主竖区长度是确定舰船防火主竖区的最基本指标。长度值的变化不仅影响防火效果，也将引起舰船总体技术指标、建造费用、舒适性等相关方面的变化。本文通过诸因素间的相关分析，建立了比较指标，得出了防火主竖区长度值变化的多方面意义，建议舰船防火主竖区长度的合适值，可供舰船防火设计时参考。

自主式潜航器的运动控制与应用仿真

[交通会议论文数据库] 郭莹 刘小玲

摘要:　　该文主要论述了一种自主式潜航器的运动控制算法。潜航器具有强耦合、非线性、时变等特点，文章在考虑了主要的水动力因素的基础上，使用Quasi-Lagrange方程建立系统模型，并采用一种基于模糊逻辑的滑模控制方法。滑模控制算法简单、鲁棒性好、可靠性高，并且不需要系统整体模型，被广泛的应用于运动控制和非线性系统的控制中。使用模糊逻辑动态调节滑模控制器的增益系数，可以减轻或避免因增益系数相对过大而引起的高频抖振。在文章最后，通过计算机仿真，验证了该控制算法对自主式港航器的运动积动力定位控制效果良好、准确。

高速船规范中垂向加速度估算的研究

[交通会议论文数据库] 陈国权

摘要:　　通过对各船级社高速船规范垂向加速度公式的分析以及通过文献的实船耐波性试验数据的分析比较，表明CCS的“海上高速船入级与建造规范”给出的船重心处的垂向加速度估算公式具有更好的适用性。

喷水推进系统进水管道流场流体动力数值模拟计算

[交通会议论文数据库] 李铁骊 刘智 于斌

摘要:　　本文研究了喷水推进器进水口(在沿滑道和边缘进水口)的速度分离和压力分布情况。本文研究了用CFD求解雷诺平均后的N-S方程，湍流模式采用了标准k-模型的湍流基本方程式。以WPC-96型穿浪双体船为模型，借助当前的流体动力学计算工具FLUENT软件对其喷水推进器进水管道内部流场进行模拟计算，并对影响进水管道内流场的因素进行了分析，为合理地设计喷水推进器提供了数据支持。

水翼艇的发展应用概述

[交通会议论文数据库] 董亮 李亚政

摘要:　　水翼艇因其阻力低、耐波性好、经济航速高等优点，而获得广泛的军事和民事应用。本文主要介绍了水翼艇的特点，近年来在军事和民事上应用，并对国内外水翼艇的发展现状进行了分析，对未来水翼艇的研究进行了展望，强调了复合型水翼艇的发展方向。