关于全国中心城市汽车维修行业协会工作研讨会活动的思考

[交通会议论文数据库] 薄宏文

摘要:全国中心城市汽车维修行业协会工作研讨会(以下简称中心城市研讨会)至今已成功举办四届.这四届研讨会活动,对于交流汽车维修行业管理经验,加强行管部门与协会的联系,以及促进行业协会发展,都起到了重要作用.本文试图通过对活动开展情况和行业发展形势的分析

保留承台施工钢套箱会增加船撞力

[交通会议论文数据库] 陈国虞 杨黎明 周风华

摘要:本文用冲击动力学基本原理阐述承台施工钢套箱在一般情况下会增加船撞墩的力，并用计算机商用计算程序，对一个实际桥墩计算出增加船撞力的数值。

海峡两岸ITS的发展现状与展望--海峡两岸智能运输系统学术研讨会综述

[交通会议论文数据库] 严新平 褚端峰

摘要:自2001年召开海峡两岸智能运输系统学术研讨会以来,“每年一届,两年在大陆、一年在台湾、三年一个轮回”的海峡两岸智能运输系统学术研讨会成为了两岸重要的学术交流平台之一,为两岸的ITS交流和发展做出了积极贡献

探索实践创新--铁道车辆锻造技术发展研讨会论文集序言

[交通会议论文数据库] 金城

摘要:本次研讨会交流的论文包含数种模锻技术，侧重货车钩尾框模锻技术研究、产品研制的工艺及改进，金相分析，动态撕裂和疲劳试验研究，锻造设备及锻造技术的发展趋势等。

学术活动的作用及影响

[交通会议论文数据库] 夏国忠

摘要:从1997年至今,已先后征集、编辑、出版了22集各方面的论文集,并相应召开了十余次全国性的学术交流研讨会。

漫滩洪水滩槽水沙交换机理初探

[交通会议论文数据库] 侯志军 赵双权

摘要:根据黄河下游原型和模型漫滩洪水演进的特点，确定了滩槽水沙交换的基本模式-三角形滩区、条形滩区交换模式。水流从三角形滩区的主槽一侧进入嫩滩(主槽与生产堤之间)，入滩地水流流速降低、水深较浅，进入滩地的泥沙在滩地大量淤积，较低含沙量水流在三角形滩区的另一端进入主槽，与主槽水流发生掺混，使进入下一河段主槽的水流含沙量降低，主槽发生了冲刷。条形滩区交换模式则是漫滩水流直接进入二滩，挟沙水流经过二滩长距离的泥沙淤积，在河段下游节点处回归主槽，并稀释该处主槽含沙水流，使得该处以下主槽发生冲刷。根据这两种漫滩水流滩槽交换模式，拟定滩槽水沙交换物理图形进行求算，得出滩槽部分的过流量及含沙量，并经原型及模型实测资料验证后符合较好，并得出滩地淤积比(η)与漫滩程度(Qma/Qp)的定量关系式。

溢洪道水力学问题探讨

[交通会议论文数据库] 勾兆莉 宋莉萱 吴国英 任艳粉

摘要:国内外学者对溢洪道水力学方面研究虽然取得了很多的成就，但溢洪道水力学在实践中还存在着很多值得探讨的问题。随着国家对水利水电工程建设投入的逐步加大，解决好水利工程中的有关水力学问题，对提高水利工程建设质量和投资效益具有重要意义。文中对溢洪道水流掺气浓度、弯道水流流态的改善、水流压力脉动以及岩石抗冲能力等存在的问题进行了分析。

考虑上游中小水库影响的长潭水库设计洪水调度研究

[交通会议论文数据库] 陈思淳 颜亦琪 李泽华 李杰友

摘要:对不同频率的设计洪水按天然流域情况进行调洪演算，推求出长潭水库相应频率的调洪演算结果;对某一标准p的长潭水库设计洪水，假定凡是校核标准低于p的中小水库都溃坝，将各溃坝洪水过程进行河道洪水演进后与标准为p的长潭水库设计洪水过程叠加并进行调洪演算，推求出相应标准p下的长潭水库的调洪演算结果;指定某一标准p’，假设仅当发生超过该标准的洪水时，中小水库才统一发生溃坝，将各溃坝洪水过程进行河道洪水演进后与超过该标准的相应设计洪水过程叠加并进行调洪演算，推求出相应标准p’的长潭水库调洪演算结果;分别对上述调洪演算结果进行对比，定量分析不同设计标准条件下，流域内中小水库的运行对长潭水库调洪演算结果的影响，为合理制定长潭水库运行原则提供科学依据。

舰船数字电力系统研究

[交通会议论文数据库] 郑春兵 张可

摘要:本文介绍舰船数字电力系统的概念，分析了其对舰船电力系统发展的重要意义及基本构架，并提出了发展舰船数字电力系统需解决的关键技术。

船用DP动力定位系统分析探讨

[交通会议论文数据库] 彭霞 周跃华

摘要:对船舶DP动力定位系统发展状况进行分析研究，讨论三种定位方法及各自的优点和局限性，针对应用DP功能的船舶定位能力比较，提出DP计算机控制系统，以最优化的方式为任何在用的推进装置分配推力以平衡船只所受的外力，从而达到定位的目的。