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保留承台施工钢套箱会增加船撞力
| 题名： | 保留承台施工钢套箱会增加船撞力 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈国虞 杨黎明 周风华 |
| 作者单位： | 上海海洋钢结构研究所 201204 宁波大学 215211 |
| 关键词： | 承台施工 钢套箱模版 冲击动力学 钢套箱 桥墩计算 船舶撞力 |
| 摘要： | 本文用冲击动力学基本原理阐述承台施工钢套箱在一般情况下会增加船撞墩的力，并用计算机商用计算程序，对一个实际桥墩计算出增加船撞力的数值。指出如防撞钢围在设计得足够大时，由于钢格子结构皱褶变形，能稍微降低船撞力，但是工程费用过大，不是好办法。拆除模板是浇筑混凝土结构的一道工序，应该在承台浇注完成后将模板拆除。 |
| 会议日期： | 20090815 |
| 会议举办地点： | 厦门 |
| 会议名称： | 第十四届全国海事技术研讨会 |
| 出版日期： | 2009-08-15 |
| 母体文献： | 第十四届全国海事技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U443.25 |
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