八里台立交桥的"延年益寿"

[交通会议论文数据库] 朱兆芳 张欣红 刘锐晶

摘要:　　针对当今我国城市交通拥堵以及空气PM2.5超标与雾霾之严重，国家提出节约资源、保护环境，推进绿色、低碳、循环发展要求.本文以八里台立交桥为例，据其建成初、中、晚期交通的发展，提出对中心城区超龄的城市互通立交设施应通过科学疏导，充分利用周边路网来减轻其交通压力，使其"延年益寿"的新思路.

宁波智慧交通公众出行服务平台规划研究

[交通会议论文数据库] 郑建 郭璘 董聪会

摘要:　　本文分析了宁波智慧交通公众出行服务平台建设的服务和功能需求，在此基础上，提出了宁波智慧交通公众出行服务平台的框架结构与功能设计，并总结了智慧交通公众出行服务平台规划中的经验和启示。

节假日高速公路免费放行对路网的影响--以清明节上海市路网为例

[交通会议论文数据库] 潘轶铠

摘要:　　自2012年国庆起，高速路网对7座及以下小型客车实行免收通行费的政策。该政策实行以来，各条高速公路每逢年假日均能吸引大量客流。本文选取了免费放行实施后影响最为显著的清明节作为研究对象，通过对比分析两年以来上海清明节期间的高速公路、省界道口及快速路的流量变化，分析高速公路免费放行对全市快速路网的影响。

涡轮式交叉口设计与适用性分析

[交通会议论文数据库] 刘坤 孔庆伟

摘要:　　随着机动车保有量逐年增加，城市交通拥堵日益严重，交叉口往往成为制约路网交通顺畅的因素。本文提出涡轮式交叉口设计方法，合并左转和直行车辆，将四相位信号控制缩短为两相位，消除左转机动车在交叉口产生的冲突点，从而提高交叉口运行效率。本文对涡轮式交叉口设计和交通组织原理进行介绍，分析其适用性和优缺点，并以某交叉口为例，论证涡轮式交叉口运行效果。

分散型布局的空港与高铁枢纽一体化衔接研究

[交通会议论文数据库] 王波 蔡瑞卿

摘要:　　本文从分散型布局的机场枢纽与高铁枢纽关系入手，借鉴空港与高铁枢纽衔接的国际经验，分析了广州北站—白云机场间旅客出行需求特征和交通衔接方式。以"构建广州北部综合交通枢纽，实现交通引导地区开发(TOD)"为目标，本文系统提出了白云国际机场与广州北站高铁枢纽的分层次交通联系解决方案，包括直通服务型、替代型、沿线服务型交通设施布局。

基于少数民族地区交通基础设施建设下的临空经济区发展思考--以云南省沧源机场为例

[交通会议论文数据库] 郭凯峰

摘要:　　本文结合云南省少数民族地区沧源佤山机场的建设背景，在分析区域产业发展现状及发展条件的基础上，提出依托交通基础设施建设带动临空经济区发展的主要思路和目标。本文提出沧源临空经济核心区和辐射区的分类发展要求、临空经济区产业选择原则、临空经济区重点产业选择路径与识别等发展途径，并有针对性地提出了下一阶段的主要实施策略。

杭州市公共自行车交通服务系统的构建与优化

[交通会议论文数据库] 陶雪军

摘要:　　建立融入城市公共交通体系的公共自行车交通服务系统，使自行车以准公共产品的方式成为城市公共交通的补充，用全新理念迅速占领城市公交一席之地，用全新思路打造自有品牌，用现代化技术实现其公共产品的高效流通，打造具有里程碑意义的现代化公共自行车智能管理系统。

杭州公共自行车系统建设经验研究

[交通会议论文数据库] 李康

摘要:　　随着杭州经济的快速发展，私家车拥有比例持续上升，交通问题日趋严重。行车难、停车难"两难"问题日益凸显。杭州市人民政府于2008年开始建设公共自行车系统，系统开通5年多来，运营情况良好，在一定程度上缓解了"两难"问题。本文分析了杭州公共自行车系统成功的原因和积极作用，探索其成功经验，并提出可供其他城市借鉴之处。

台北市公共自行车发展

[交通会议论文数据库] 刘嘉佑 黄皇嘉 卢彦璁

摘要:　　近年来,气候变迁快速,各地区对环保、减碳及永续等议题越加重视.因此,鼓励公共运输、减少私有机动运具的使用是城市减碳的重要课题.台北市已有完善的大众捷运及公交车系统,为提供公共运输"最后一哩"的服务,于2009年推动公共自行车的使用,以完善公共运输环境及网络.2009年推出公共自行车示范计划后,于2012年扩大规模,目标是2014年提供162站、5350辆公共自行车,搭配捷运公交车等公共运输工具,以构建方便的公共运输.扩大后搭配低廉费率、简易注册等措施,公共自行车使用量日益增加,于2012年12月突破百万人次,更于2013年11月达千万人次,2014年5月达2000万人次,使用量成倍增长.公共自行车使用量增加,带动自行车使用风潮,现有的道路空间需要重新分配,以提供安全自行车空间,并同时兼顾交通需求及行人安全.此外,除道路硬件建设外,软件塑造也是不可或缺的,本研究将就公共自行车推动过程及各项措施进行探讨,包含软硬件建设及培养,以塑造台北市自行车友善新文化.

特大城市慢行交通系统规划刍议

[交通会议论文数据库] 范季平

摘要:　　慢行交通是以人为本的绿色交通，是城市交通的重要组成部分。本文首先阐述了慢行交通在特大城市中的地位，以及特大城市慢行交通系统的空间类型与规划理念；在此基础上，提出了特大城市的慢行交通系统规划要点。