京九铁路路基工程的主要问题及建议

[交通会议论文数据库] 杜兴国 龙国英

摘要:在京九铁路工程总结中,对路基工程存在的取土、路堤压实、高路堤深路堑与桥隧比选等主要问题进行了分析,提出了建议.

严重干旱地区路基施工探讨

[交通会议论文数据库] 尤昌龙 王朝晖

摘要:本文通过对严重干旱地区路基施工进行探讨,提出了严重缺水地区提高路基压实度的技术措施,指出采用重型压路机进行路基施工,可降低土体最佳含水量,加宽土体满足压实度要求的含水量变化范围,为同类环境下路基施工提供了经验.

预应力锚索加固路基边坡施工技术

[交通会议论文数据库] 郝晓琳 张小花

摘要:预应力锚索用于路基边坡加固是一种新技术.文章通过南昆铁路中察车站路堑边坡坍塌后采用预应力锚索整修加固的工程实例,介绍预应力锚索加固路基边坡的技术原理、施工工艺、质量控制及使用效果.

丙烯酸盐改良基床土质整治翻浆冒泥的研究

[交通会议论文数据库] 邹开学 韩会增 李淑芬 何平

摘要:本文针对襄渝铁路万泉工务段区域内的翻浆冒泥地基土质的情况对丙烯酸盐浆液的配制方法和胶凝剂的性质以及灌浆工艺进行了研究.

神朔线东段的施工地质问题

[交通会议论文数据库] 贺德全

摘要:施工地质是铁路工程地质工作的一个重要组成部分,本文根据神朔线配合施工期间所遇到的问题分别按隧道、桥涵、路基等工程类型,做一论述,并建议设计单位重视施工地质工作,才能进一步提高勘测质量.

南疆线轮台地段工程地质问题与铁路选线

[交通会议论文数据库] 陈元元

摘要:南疆线阳霞至轮台段通过山前冲洪积倾斜平原中部松胀盐土带及结壳盐土带,东西向长度近30km,为全线典型的盐土(沼)带;分布大面积的强、超盐渍土、软弱地层、风沙等特殊地质和不良地质现象,地质条件复杂,自然地理条件恶性劣,因而成为此段线路方案选择的重要因素.在各勘测阶段,围绕着线路走向、技术条件及轮台站位设置,为方案比选和优化,做了大量的综合地质勘察工作.本文结合内陆盆地盐沼带的地质特征和工程特性,介绍了初测阶段多方案比选中的工程地质评价及工程地质选线,定测阶段局部方案优化选择,在充分考虑地质因素的条件下,做到绕有依据,治有措施,而选出技术上可行和经济上合理的线路方案,总结了地质条件复杂地区铁路选线的具体做法和体会.

综合地质勘探在秦岭特长隧道中的应用效果

[交通会议论文数据库] 刘为民 毛建安

摘要:正在建设中的西安～安康铁路秦岭特长隧道全长18.46km,是目前我国最长的陆地山岭隧道,穿越秦岭纬向构造带,地质条件十分复杂,地形十分困难,工程十分艰巨.针对这一举世瞩目的巨大工程,开展了大规模的地质选线工作.充分应用了遥感、地面测绘、多种物探及必要钻探相结合的综合勘探方法,达到了点、线、面结合,多层次、多参数、立体化综合勘探的效果,完成了460km<'2>四个越岭垭口的地质选线工作.查清了隧道通过区的工程地质、水文地质条件,为隧道设计提供了稳定可靠的技术参数.通过秦岭特长隧道Ⅱ线平导16km开挖的验证所揭示的岩性、断裂构造、地下水涌水状态、围岩类别划分等实际地质条件与设计地质资料相吻合,在指导施工顺利进行中发挥了重大作用.

地形地质复杂地段的工程地质选线

[交通会议论文数据库] 邓谊明

摘要:实践表明,在地形地质复杂地段,做好工程地质选线是保证工作勘设质量的关键.本文以××线及×××支线的选线为例,总结了有关的经验和体会.

西康线秦岭特长隧道水文地质评价

[交通会议论文数据库] 童晓煜

摘要:本文根据秦岭隧道的区域地质及水文地质条件,采用了以水文地质勘察为主,配合钻探抽(压)水试验,环境同位素测试,水化学分析等多种手段,对秦岭特长隧道进行综合水文地质评价.

论秦岭特长隧道涌水量的综合勘察与预测计算方法的综合运用

[交通会议论文数据库] 毛建安 石中平 毕焕军

摘要:本文主要论述运用水文地质综合勘察方法与地下水动力学法和地下径流模数法在18.46km长的秦岭隧道工程中勘察进行预测计算隧道涌水量及其经施工实践验证后的实用效果.分析了运用地下水动力学法和地下水径流模数法相结合在山地越岭隧道突水预测计算中的应用优势和实用性.