服务智慧海洋战略引领行业创新发展--第四届国际潜水救捞与海洋工程技术论坛的主旨演讲

[交通会议论文数据库] 赵长松

摘要:服务智慧海洋战略引领行业创新发展--第四届国际潜水救捞与海洋工程技术论坛的主旨演讲

盾构隧道工程堵漏施工工艺研究

[交通会议论文数据库] 张伟

摘要:广州三号和五号线的堵漏经验表明盾构隧道堵漏工艺是经济的、合理的、易于操作且效果明显，但补漏只能作为补救措施，严格控制工程质量才是关键。

在掘进过程中更换盾构机盾尾刷技术

[交通会议论文数据库] 张伟

摘要:在广州地铁五号线[西场-草暖公园]盾构区间两次成功更换盾构机尾刷的方法，解决了施工中更换盾尾刷的技术难题，对解决类似问题有一定的借鉴作用。

轨道交通建设中盾构与TBM技术

[交通会议论文数据库] 洪开荣

摘要:　　中国的城市化及以美国为首的信息化高技术是影响21世纪人类进程的两大关键性因素。我国城市化的快速发展所带来的巨大地面交通压力，促进了轨道交通的迅速发展。

城市轨道交通工程设计实践与思考

[交通会议论文数据库] 朱颖

摘要:　　随着我国城市化水平的提高，城市轨道交通工程已逐步由单一线路向网络化运营、与城市空间互动发展转变，研究总结相关设计思路与设计方法对保持我国城市轨道交通建设的可持续发展具有现实意义。

城市轨道交通工程政府应关注的重大问题

[交通会议论文数据库] 孙永福

摘要:　　在我国城市轨道交通发展中，政府发挥着重要作用。针对需要政府加强的薄弱环节，从科学规划地下空间、制定支持发展政策、严防安全环境风险、全程加强风险监管等方面进行阐述，病提出具体建议。

桩基自平衡检测技术在市民广场站的应用

[交通会议论文数据库] 刘坤

摘要:　　市民广场站为无锡地铁1、4号线的换乘站，该站换乘节点及周边物业开发范围内采用盖挖法施工。盖挖范围内立柱基础采用φ2000 mm钻孔灌注桩，钻孔最大深度为76.2m。传统的桩基承载力检测场地条件要求高、检测周期长。为克服场地条件的影响、缩短检测周期，施工单位引入了自平衡法进行桩基检测，即在混凝土浇筑后，通过预埋在桩基内的荷载箱对桩基进行加载，通过测定桩基向上、向下的反应参数计算获得检验数据，本文主要对该站盖挖范围超长大直径桩基自平衡法桩基检测作简要介绍。

玻璃纤维筋在地下连续墙中的应用分析

[交通会议论文数据库] 张宏斌 刘贵茹

摘要:通过现场试验得到了玻璃纤维筋在地下连续墙施工全过程中的第一手实测资料，为玻璃纤维筋在盾构井及下穿段围护结构中的应用提供了理论、技术和现场实施等方面的数据。

盾构同步注浆材料试验研究

[交通会议论文数据库] 张海涛

摘要:　　盾尾同步注浆对控制地面沉降和隧道上浮起着关键作用，本文结合惰性浆液材料的室内配比试验，分析各注浆材料对浆液性质的影响，求取不同龄期的强度、流动性、和易性、密度、泌水率等，对注浆材料配比进行优化。采用惰性浆液进行同步注浆满足强度和可注性要求：(1)膨润土对浆液的保水性和稠度起很大的作用；(2)增加黄砂降低粉煤灰的含量可以降低浆液的流动性；(3)与石灰膏相比，增加粉煤灰含量可以增大浆液的压缩模量和抗压强度；(4)泵送剂使砂浆流动性增大；(5)增加氢氧化钠可以使管路的易清洗性能得到提高。

富水砂质地层的顶管法隧道设计与施工

[交通会议论文数据库] 张碧文

摘要:　　以广州地铁首次成功采用顶管法设计及施工的某车站出入口通道为例，介绍了顶管法隧道的截面确定的基本原则、管片结构设计及防水设计、始发及接收端头加固、顶管最大顶推力验算等主要设计方案及顶管机的主要技术参数和顶进施工的主要技术措施