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桩基自平衡检测技术在市民广场站的应用
| 题名： | 桩基自平衡检测技术在市民广场站的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘坤 |
| 作者单位： | 中铁隧道集团三处有限公司,深圳 518052 |
| 关键词： | 桩基检测 自平衡检测技术 地铁车站 参数估计 |
| 摘要： | 市民广场站为无锡地铁1、4号线的换乘站，该站换乘节点及周边物业开发范围内采用盖挖法施工。盖挖范围内立柱基础采用φ2000 mm钻孔灌注桩，钻孔最大深度为76.2m。传统的桩基承载力检测场地条件要求高、检测周期长。为克服场地条件的影响、缩短检测周期，施工单位引入了自平衡法进行桩基检测，即在混凝土浇筑后，通过预埋在桩基内的荷载箱对桩基进行加载，通过测定桩基向上、向下的反应参数计算获得检验数据，本文主要对该站盖挖范围超长大直径桩基自平衡法桩基检测作简要介绍。 |
| 会议日期： | 20101225 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 2010中国城市轨道工程技术论坛 |
| 出版日期： | 2010-12-25 |
| 母体文献： | 2010中国城市轨道工程技术论坛论文集 |
| 分类号： | TU921 TU473.16 |
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