高速铁路电气化运营、维修与管理机制探讨

[交通会议论文数据库] 杨桢

摘要:@@“京津城际”高速铁路的开通揭开了中国高速铁路飞速发展的序幕，从“京津城际”到“石太、合宁、合武”客运专线，再到“武广高铁”、“郑西高铁”……，我国已开通的高速电气化铁路运营里程已达到6500多km，运行速度涵盖250～350km/h;预计2011年建成通车的京沪高铁最高时速达到380 km/h，将取代去年底才通车的武广高铁，成为世界速度最快、营运里程最长的高速铁路。

多通道应答器数据传输电缆的研究

[交通会议论文数据库] 张富县

摘要:在高速客专快速发展的今天，为了满足动车段降低工程成本、方便施工的要求，基于电磁干扰理论研究设计多通道应答器教据传输电缆的结构，并对结构进行测试验证。

阿海珐AREVA变压器

[交通会议论文数据库]

摘要:公司全面引进全球三大变压器制造集团之一——法国AREVA（原阿尔斯通）先进的设计、制造技术及先进的管理方式，可以设计、生产电压等级为35k-500kV、单机最大容量为1000MVA、各种类型的电力变压器

客运专线牵引供电工区设置及设备配置的探讨

[交通会议论文数据库] 潘英

摘要:在调查既有供电工区的基础上，针对目前客运专线的需求，提出了牵引供电工区设置及设备配置的原则，并提出了工区定员配置的计算方法.

牵引电气设备状态在线监测系统的应用探讨

[交通会议论文数据库] 陈兴强 张忠杰

摘要:本文介绍了牵引供电电气设备在线监测系统的构成及状态监测方案，并简要探讨了系统应用中存在的问题及对策。

中国电气化铁路技术发展的思考

[交通会议论文数据库] 周建

摘要:@@中国电气化铁路经历了半个世纪的发展，从零起步，走过了世界电气化铁路发达国家百余年的发展历程，实现了从无到有、从常速到高速、从低吨位到重载的不断跨越。目前我国铁路电气化铁路总里程已达30000km，位居全世界第二仅次于俄罗斯。根据《综合交通网中长期发展规划》，到2020年，中国铁路营业里程将达到12万km以上，其中电气化铁路比重将达到60％。

高速接触网动态验收概述

[交通会议论文数据库] 孙忠国

摘要:内容包括动态验收的重要意义，动态验收应具备的条件、动态验收测试内容及评估标准等，在结束语中提出了关于我国高速接触网动态验收的几点建议.

对电气化铁路相关设备的采购标准、供应商要求、采购流程的初步探讨

[交通会议论文数据库] 万传军

摘要:论述了电气化铁路相关设备的采购标准控制、供应商的选择过程中的要求，结合铁路现行物资设备管理制度规定的采购管理权限探讨了设备采购流程与管理控制，旨在为电气化铁路建设提供质量可靠、性能先进的相关设备，推动中国铁路电气化技术装备现代化

智能真空开关在电力机车地面自动过分相的应用

[交通会议论文数据库] 顾丕骥

摘要:@@电力机车地面自动过分相电原理简图如图1所示，图中行进中的机车所在区称A区。电力机车在A区运行时，设由1号牵引变压器供电，其前进方向的B区设由2号牵引变压器供电，在A区和B区之间设置N区，称为中心段。

电缆老化的分析、测试及铁路电力电缆的检测技术与装备

[交通会议论文数据库]

摘要:@@电缆在运行过程中因为由于过负荷、局部的老化等原因都有可能引起电缆的过热。由于过负荷，引起的过热是因为电流大了，而电缆本身的电阻引起的发热过程是和电流的大小的平方成正比，所以只要降低负荷，就能把电缆的温度降下来。