原文传递
高速铁路电气化运营、维修与管理机制探讨
| 题名： | 高速铁路电气化运营、维修与管理机制探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨桢 |
| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司 |
| 关键词： | 高速铁路 电气化运营 维修机制 管理机制 |
| 摘要： | @@“京津城际”高速铁路的开通揭开了中国高速铁路飞速发展的序幕，从“京津城际”到“石太、合宁、合武”客运专线，再到“武广高铁”、“郑西高铁”……，我国已开通的高速电气化铁路运营里程已达到6500多km，运行速度涵盖250～350km/h;预计2011年建成通车的京沪高铁最高时速达到380 km/h，将取代去年底才通车的武广高铁，成为世界速度最快、营运里程最长的高速铁路。 |
| 会议日期： | 201005 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2010年中国铁路电气化技术装备交流大会及产品展示会 |
| 出版日期： | 2010-04-30 |
| 母体文献： | 2010年中国铁路电气化技术装备交流大会及产品展示会论文集 |
| 分类号： | U226 |
检索历史
应用推荐
