原文传递
高速铁路电气化技术特点
| 题名： | 高速铁路电气化技术特点 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曹东白 姜春林 丁为民 苏鹏程 李汉卿 李高翎 |
| 作者单位： | 中铁电气化勘测设计研究院 |
| 关键词： | 高速铁路 电气化技术 牵引供电 牵引变压器接线 接触网 |
| 摘要： | 当前国外高速铁路已进入干线化、网络化、国际化的大发展时期.我国高速铁路也已经酝酿多年,做了大量研究和前期工作.本文从高速铁路电气化技术特点出发介绍牵引供电系统和弓网系统的解决方案和与高速相关的技术课题研究成果. |
| 会议日期： | 20030901 |
| 会议举办地点： | 沈阳 |
| 会议名称： | 中国铁道学会2003年年会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2003-09-01 |
| 出版单位： | 中国科学技术出版社 |
| 母体文献： | 加快铁路现代化建设适应全面建设小康社会的要求 |
| 分类号： | U238 U221 |
检索历史
应用推荐
