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检索结果 117042
  • [交通会议论文数据库] 林云青 刘光辉 覃国添
    摘要:  步行交通是最为常见最重要的交通出行方式之一,但是行人过街设施的形式错配问题普遍存在,且常常造成各类交通活动参与者使用不便甚至导致安全事故,合理设置步行过街设施具有十分重要的意义。文章通过分析常用的行人过街设施的形式、特点、通行能力和适用范围等,总结认为行人过街设施配置选型时应考虑道路功能等级、车辆的运行状况、行人过街需求以及道路周边用地、建设经济性、城市景观与环境等因素,文章最后结合具体行人过街设施配置案例进行实例分析,具有一定的实用参考价值。
  • [交通会议论文数据库] 曹莎 吕国林 田锋
    摘要:本文首先介绍了全天候立体步行系统的概念并探讨了其设置条件;其次,在国内外实践经验及客流特征的分析的基础上,开展了立体通道和全天候设施的不同形式的适应性分析;再次,依托用户体验,构建全天候立体步行系统网络规划
  • [交通会议论文数据库] 刘树斌 杨莹莹 刘丰军 王文卿
    摘要:结合国内城市条件,本文提出自行车出行空间保障对策:政策制定中突出“以人为本”,通过规划和建设创造“安全、宜人”空间,管理中加强“出行空间”保障力度,综合利用宣传教育手段提高“交通参与者”素质。
  • [交通会议论文数据库] 汤祥 郭晖 杨明
    摘要:  在推进低碳绿色的城市交通体系的发展背景下,公共自行车系统在城市短距离出行、与公交无缝换乘以及休闲旅游方面作用显著,大力发展公共自行车已成为各个城市交通系统建设的重点内容。但公共自行车系统有其特性的使用范围,中等城市在发展公共自行车历程中,应根据自身独特的需求对公共自行车进行合理定位,适度控制发展规模并注重运营管理、配套服务建设,以保障公共自行车系统达到预期效果。本文以泰州为例,对公共自行车系统在中等城市的适用范围及交通定位进行了分析,提出了中等城市公共自行车发展的一般策略,以期对其他城市提供借鉴。
  • [交通会议论文数据库] 徐旭晖 高嵩 侯体健
    摘要:  2005年至2007年,深圳市分阶段完成了轨道交通二期工程交通接驳设施规划工作,规划面向2020 年,以构筑轨道交通为核心的一体化交通体系为目标,提出了各车站道路交通接驳设施布局方案,以指导轨道交通沿线相关配套交通设施建设
  • [交通会议论文数据库] 陆虎 韩平超
    摘要:  本文立足于新型城镇化的基本特征,总结了轨道交通在其间能够发挥优化区域和城市空间结构、带动区域产业升级与一体化发展、提升城市品质等作用,并梳理了国外大城市城区拓展中轨道交通的发展经验。然后针对佛山市“人口城镇化率高,但城市发展质量欠佳”、“强区弱市,没有占绝对优势的城市中心”的特点,确定了“产城人融合”的城镇化发展方向;在此基础上提出了佛山市轨道交通系统“四网合一,枢纽带动”的发展思路,明确了各轨道交通方式的功能定位,并制定了相应的发展策略。
  • [交通会议论文数据库] 朱昊 赵方
    摘要:  本文全面分析了上海公交信息化方面存在的问题,进行了公交信息化的系统框架设计,提出了分步实施的计划,提出加快车载信息系统一体化、运营调度智能化、行业监管精细化、信息服务人性化、系统建设标准化等建议。
  • [交通会议论文数据库] 陈非 陆锡明
    摘要:本文采用实证分析的方法,梳理了国内外十余个快速公交系统的专用通道的规划与实施情况,分析了专用通道规划需综合考虑客流需求、公交车辆快速行驶需求、社会车辆正常通行需求,总结了专用通道规划三要素(即布局规划
  • [交通会议论文数据库] 潘俊豪
    摘要:本文以南海区为例,在分析了南海区当前公共交通体系的基础上,阐述了南海区新型公交的规划战略,并探讨新型公交对南海区公交体系的影响和地区发展的积极意义,旨在国内其他同等城市能在交通规划的过程中得到借鉴。
  • [交通会议论文数据库] 何寰 叶青
    摘要:由于轨道交通工程投资大、覆盖专业多、技术复杂,轨道交通规划建设的难度远远大于其他任何交通基础设施。为适应轨道交通建设的特点,武汉市探索出一套轨道交通规划编制体系。