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检索结果 116402
  • [交通会议论文数据库] 田青涛 向和兵 贺欣
    摘要:气候等因素进行调查,对全管段内绝缘子附盐密度进行测量,科学的制定绝缘子清扫周期,更换新型材料的防污闪绝缘子,对变电所瓷质绝缘子喷涂防污闪涂料等手段有效遏制因污闪跳闸引起的中断供电事件,保证了牵引供电设备的安全可靠运行
  • [交通会议论文数据库] 张庆敏 于龙
    摘要:实验证明了该方法的正确
  • [交通会议论文数据库] 李永生 李军杰 闫军芳
    摘要:  接触网部件的防松与电力机车的安全运行有着重要的因果关系,如何防止部件松脱逐渐成为业内人士关注的焦点,本文根据近年来高速铁路接触网部件防松措施的使用经验,总结归纳了适用于我国当前高速铁路接触网结构的防松措施
  • [交通会议论文数据库] 李军杰 Rolf Staubli 闫军芳
    摘要:  一种新的矩形铝合金定位装置,定位器与定位支座均为折角型结构,定位器管采用整体压弯成型,与折弯型定位支座配合安装可以满足限位可调的功能,定位器的应力分散、弹性良好、抗疲劳高、安全可靠
  • [交通会议论文数据库] 王永义 张成 杨团厚 薛宏伟
    摘要:  开展对铸造铝合金在铸造过程和热处理过程的质量控制和检测技术的研究,对提高铸造铝合金的制造质量,保障高速电气化铁路运行安全,是非常重要和必须的。
  • [交通会议论文数据库] 王建平
    摘要:  简要介绍了尾支线的设计、结构特点,结合我国铁路发展方向,说明了设计、生产的必要,及其良好的发展前景,为大家提供了一个了解此产品的窗口。
  • [交通会议论文数据库] 朱磊
    摘要:  通过对我国电气化铁路的部件使用情况进行分析,与国外先进的技术进行对比研究。发现我国接触网部件目前运营中所存在出来的问题。同时探索提高电气化铁路接触网部件安全可靠的措施。
  • [交通会议论文数据库] 丁磊
    摘要:  电气化铁路采用工频单相供电,为平衡各相负荷,供电实行相序轮换供电,设电分相将不同相电进行电气隔离.电分相设在牵引变出口及供电臂末端.电分相形式有器件式和关节式.电分相是重要行车设备,一般间隔20~30km设置,分相支柱折断会对安全运行造成极大影响,引起弓网故障及断线等事故且影响范围大.本文以"5.19"事故抢修进行分析,提出预抢方案,缩短抢修时间,避免由抢修方案制定不周造成不必要损失.
  • [交通会议论文数据库] 李小三
    摘要:  通过对高速铁路接触网支柱和线下设施进行现场振动测试和对比测试,查清接触网支柱异常晃动的原因,分析此类接触网支柱晃动问题,找出原因,讨论研究,提出整改方案,为维护和运营管理提供依据,保证高速铁路供电安全畅通,平稳运行。
  • [交通会议论文数据库] 胡志洪
    摘要:  对宁杭高铁1/18道岔接触网无交叉式线岔的原理、施工技术进行研究,阐述了无交叉式线叉标准定位调整时的注意事项与运行检修的关键要点。