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新规范下在建公路隧道通风系统的设计更新
[交通会议论文数据库] 孙营 刘小霞
摘要: 相较于原有的《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ 026.1-1999),新的《公路隧道通风设计细则》(JTG/T D70/2-02-2014)在通风标准、通风方式及通风计算相关参数上作了较大修订.根据对新规范的理解,从通风标准、通风方式、通风计算等方面,将新规范与旧规范进行对比分析,以在建的潘城隧道为依托工程,进行通风计算对比.结果表明,按照新旧规范设计的隧道通风系统方案存在较大差异,有必要进行设计更新.
山区隧道群连续长下坡路段安全运营保障工程研究
[交通会议论文数据库] 刘保权 徐林生 陈永权
摘要: 山区公路隧道群连续长下坡路段作为特殊路段,具有易发生事故及事故危害程度大、难以处理的特点,故"事故发生率最低、安全隐患最少、事故损失最小"是安全管理的目的。本文结合车辆的运行特征、制动性能、超载超速行驶等因素,对此专题作了分析研究,提出了山区高等级公路隧道群连续长下坡路段交通安全综合治理的一些建议措施,包括通过隧道线形设计、通风与照明控制设施、安全设施设计、超载和超速管控、避险车道的合理设置以及配置宣传标志、交通标志、护栏等管理服务设施改善等,它们可有效地预防相关交通事故的发生,达到安全运营的目的。
公路运营隧道在溶岩发育地区地质灾害处理技术探讨
[交通会议论文数据库] 王国强 彭爱红
摘要: 地处溶岩发育地区,隧道不但施工过程中会遇到不少地质灾害,在隧道运营过程中也会遇到地质灾害,对隧道造成影响甚至破坏。本文就地处溶岩发育地区某高速公路运营隧道遇到的地质灾害进行成因分析,并对灾害处理进行技术探讨,供类似隧道运营参考。
地铁盾构区间防水技术应用研究
[交通会议论文数据库] 陈江平 熊涛
摘要: 本文分析了隧道渗漏水的原因和机理,总结了国内外盾构法隧道防水堵漏的技术措施,并结合广州轨道交通3号线的客村—大塘盾构区间防水施工,针对线漏、点漏渗透处理提出二次注浆、微裂缝采用裂缝表面涂刷渗透性水泥结晶防水涂料和注环氧树脂浆液、对管片存在边角缺损进行修补等综合防渗堵漏的技术措施,达到了很好的防渗漏效果。
曲线隧道施工对邻近建筑物影响的数值模拟分析
[交通会议论文数据库] 吕元佳 李勤熙 石波
摘要: 本文结合重庆两江桥渝中连接隧道与解放碑地下停车系统接口工程邻近九尺坎12号建筑物的工程实例,研究分析了城市隧道下穿邻近建筑物时的影响。在隧道开挖模型的基础上,以邻近九尺坎12号建筑物为研究对象,将建筑物、土体、隧道看作一个有机的整体建立了三维有限元模型。分析了其建筑物基础沉降和隧道的内力状态,并对建筑物的安全稳定性做了评估。
石膏岩地区隧道病害成因分析及处治措施
[交通会议论文数据库] 许崇帮 王华牢 汪成兵 周宁
摘要: 我国幅员辽阔,隧道工程地质条件复杂多变,各地运营隧道的病害种类及其诱因也具有较大的差异。对于石膏岩地区的隧道工程而言,受人们认识程度所限,对隧道运营中的病害特征、病害成因和病害处治等方面的经验尚少。本文以某石膏岩隧道工程的病害为例,分析了石膏岩地区隧道病害特征、病害成因及其病害处治建议措施,供今后石膏岩地区隧道的病害处治工程借鉴。
国外某高速公路隧道大塌方原因分析与反思
[交通会议论文数据库] 史彦文 寇宝文 韩常领 李忠武
摘要: 以国外某著名公司设计的半幅通车半幅施工的公路隧道大塌方为例,详细介绍了隧道塌方情况,分析了塌方原因,指出对隧道地质认识不足、断面设计不合理、隧道间距过小、支护参数组合欠佳、施工方案不合理,是隧道塌方的主要原因。这是非常难得的第一手资料,对于国内同类隧道的设计、施工具有很好的借鉴作用。
特长公路隧道通风竖井马头门区域优化分析研究
[交通会议论文数据库] 温玉辉
摘要: 本文对公路隧道纵向排送通风方式中竖井马头门区域进行通风优化分析。分析表明,传统通风设计中将之等同于等断面90°均匀拐弯进行取值的方法存在较大误差,应引起隧道通风工程界的重视。研究表明,对马头门区域应同时采取结构优化和加设导流板的辅助措施;导流板数目并不是设置越多越好,设置过多的导流板对通风断面形成阻滞反而加大了风阻损失。只有设置合理数目的导流板,才能有效减少风阻。相关研究结论可供公路隧道通风设计计算参考。
高速公路低碳隧道节能减排实践
[交通会议论文数据库] 何挺
摘要: 低碳社会是世界经济发展的大趋势,交通运输行业是国务院确定的节能减排的重点行业之一,国务院明确要求加快建设以低碳排放为特征的交通运输体系。福建高速泉厦分公司厦门监控中心强化节能减排、集约节约利用资源、促进资源循环利用、加强生态和环境保护、实现交通运输绿色发展,从节约用电抓起,通过加强对高速公路隧道供配电系统、照明系统和通风系统的节能改造和经济运行管理,从而降低了高速公路电费的支出,实现节能减排的目标。
公路隧道节能减排专项规划研究
[交通会议论文数据库] 王少飞 涂耘 王小军
摘要: 分析公路隧道施工和运营阶段的能源消耗,建立公路隧道节能减排框架体系,是优化公路隧道设计方案、实现公路隧道节能减排最基础的理论依据。按照交通运输科学发展要求,在分析公路隧道节能减排内涵的基础上,提出涵盖顶层、中层和底层的公路隧道节能减排总体框架,并重点阐述了公路隧道节能减排专项规划的关键内容:总体目标、具体措施、重点工作和效益分析。工程实践表明,公路隧道综合运用结构性、技术性和管理性节能减排措施,其经济、社会、生态效益极其显著,应予以大力推广应用。
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中国公路学会道路工程分会2008年学术交流会
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