转向系统"C-EPS+RBS"新兴匹配模式中循环球机械式转向器的性能参数匹配优化

[交通会议论文数据库] 丹庭杰

摘要:　　基于现阶段，诸多正常厂将微卡、轻卡等商用车的转向系统匹配模式由"机械管柱+循环球机械式转向器"提升为"电动管柱(C-EPS)+循环球机械式转向器"的新兴匹配模式，那对应的循环球机械式转向器在有EPS

液压转向系统共振异响解决方案

[交通会议论文数据库] 赵小光 宋德喜 王晓东 谢俊卿

摘要:　　本文针对液压助力转向系统容易产生的液压共振问题，从转向系统工作原理、转向系统噪音分类、液压系统及转向助力系统共振机理等方面分析，并结合某车型的液压共振故障进行系统性能参数的测试分析，研究针对该类问题的判断分析方法及其防治措施

讨论扭杆在EPS扭矩传感器中的重要性及蠕变处理方法

[交通会议论文数据库] 郑建峰 马寅初 温选辉

基于EPS电动助力转向系统中CAN模块设计

[交通会议论文数据库] 陈鹏

摘要:　　随着EPS技术日趋成熟，其应用范围已经从最初的乘用车辆向商用车辆方向发展。

转向系统道路模拟耐久试验验证分析

[交通会议论文数据库] 车佳黎 赵赢 颜尧 郑潇潇

摘要:　　对某整车厂所采集的某车型转向系统路谱数据进行分析处理，优化之后将其导入转向系统五轴试验设备，进行该转向系统的道路模拟耐久试验。

某款齿轮齿条式动力转向器壳体断裂分析及结构改进

[交通会议论文数据库] 王广辉 宋德喜 马志磊

摘要:　　采用光谱仪，光学显微镜、硬度计、CAE等分析手段，对某款齿轮齿条动力转向器的ZL107铝合金壳体断裂进行了分析，并结合分析结果进行改进以改善其强度。

基于最短路径的变半径泊车路径规划研究

[交通会议论文数据库] 季学武 王龙

摘要:　　自动泊车路径的规划属于从低约束到高约束的问题，也属于非完整约束问题。一般的路径规划总是不尽如人意，对泊车条件要求高。根据一般问题的解决从高约束到低约束的过程，在最短路径的基础上，先确定高约束阶段泊车车辆进入泊车位的路径，计算出停车位长度与直线斜率的拟合公式，得到直线的斜率，再改变泊车半径，确定低约束段的泊车路径。利用车辆运动学模型，对车辆位置和姿态的分析，碰撞点到车辆的距离计算，证明了路径规划的可行性，生成的泊车轨迹比较符合泊车实际情况。

转向系统衬套选用探讨

[交通会议论文数据库] 刘超 王君刚 汤超 甘晓珍

摘要:　　平面轴承(衬套)相对滚动轴承，具有占用空间小，成本低廉等优势，所以在转向系统获得广泛应用。但平面轴承(衬套)相对滚动轴承，摩擦阻力(系数)较大，强度较低。

我国汽车电动转向器开发中的主要问题

[交通会议论文数据库] 毕大宁 徐春晓

汽车转向系统十字轴万向节传动优化设计及运动仿真分析

[交通会议论文数据库] 李辛 朱文

摘要:　　十字轴万向节是汽车转向系统的不可缺少的传动部件。本文主要提出了3根转向轴不在同一个平面内时，如何保证万向节的等速传动特性的方法。