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检索结果 117046
  • [交通会议论文数据库] 赵越 陈涛 王仁强
    摘要:  本文设计了一种船舶航向智能控制算法。首先,从控制舵角输入、航向输出的角度提出了船舶航向控制目标然后,根据船舶航向输出与理想轨迹的偏差趋势,提取航向偏差信息和偏差变化信息;最后,利用人的思维模式、推理与控制策略,设定特定状态下的输入舵角控制策略,从而实现船舶航向控制。借助MATLAB软件进行实例仿真,结果表明上述控制控制器稳定,具有较强的鲁棒性。
  • [交通会议论文数据库] 聂永来 樊源 谢鹏
    摘要:  随着航海技术的不断发展,高精度导航设备逐渐装配各远洋船舶,船舶航行保障简便、高效。研究分析不难发现,GPS数据目前是国内各船舶导航系统的核心支撑,航海人员过度依赖GPS数据且弱化了传统的导航方法。在我国北斗导航系统数据未覆盖全球前,受政治及数据不可控影响,某些特种船舶远洋航行使用GPS数据存在较大风险。本文利用天文定位基本原理,结合船舶可装配的先进助航仪器,研究船舶自主导航模型及实现方法,为提高船舶远洋航行安全提供参考。
  • [交通会议论文数据库] 徐祥云 曲鹏翔
    摘要:  本文首先结合长三角水域近年来大件货物运输方面的实际情况,在分析大件货物船舶运输特点和相关法规要求的基础上,结实践经验总结大件货物绑扎系固注意事项,并提出水上运输安全管理措施,希望对船载大件货物绑扎系固和水上运输安全管理有一定指导意义。
  • [交通会议论文数据库] 陆悦铭
    摘要:  船舶引航是一项具有高风险、充满诸多不确定因素的工作。安全引航不仅仅需要引航员谨慎操纵船舶,更需要与船长的相互合作、提醒,充分发挥彼此的优势和驾驶台资源的作用;还需要做好团队的工作,发挥集体的智慧和力量,才能及早发现险情,尽最大努力避免失误,提高船舶引航的安全性,降低事故的发生率,最终实现双赢。
  • [交通会议论文数据库] 胡月祥
    摘要:  21世纪"海上丝绸之路"是中国面临世界格局发生复杂变化的当前,主动创造合作、和平、和谐的对外合作环境的有力手段,为中国全面深化改革创造良好的机遇和外部环境。海员为实现21世纪"海上丝绸之路"的目标起到了积极作用。作者以航海30年的经历,论述航海文化历史、航海人力资源的发展过程,议论中国"航海文化"依托下的"海上丝绸之路"建设中的海员境遇。以此推动政府部门支持宣传推广航海文化、保护海员职业,谋求社会关心、关爱海员群体、以鼓励年轻人加入航海事业,鼓起勇气,扬帆起航,实现中国乃至世界和平共赢的梦想。
  • [交通会议论文数据库] 施玮
    摘要:  中国(上海)自由贸易试验区是中国大陆境内第一个自由贸易区,是中国经济新的试验田,上海自贸区的发展将撬动新一轮的经济改革。海事部门作为监管部门,需要抓住机遇,迎接挑战,为上海自贸区建设发展保驾护航。文章首先介绍上海自贸区概况及海事部门在上海自贸区建设中的地位和作用,然后详细分析海事部门已经实施的上海自贸区相关的优惠政策及其目前监管的不足之处,并以新加坡为例,探索作为监管部门海事要如何推动自贸区的进一步发展,最后提出相关的管理建议和监管措施。
  • [交通会议论文数据库] 黄洪家 秦臻
    摘要:  就锚泊抗台而言,"一点锚"的抓力是最大的,也是最有利于船舶抗台的一种锚泊方式,但如果选择锚地不当或者抛"一点锚"的操作或时机不当,可能会适得其反而造成险情或酿成事故。本文将就锚泊中发生的事故进行分析和讨论,望能从中吸取一些教训,引以为鉴。
  • [交通会议论文数据库] 许正兵
    摘要:  港口国监督检查(PSC)作为保障船舶安全的一道防线在全球各PSC备忘录地区越来越显得重要,PSC检查中缺陷的纠正尤为必要.2014年11月在新西兰召开的东京备忘录第25次大会上决定将一些缺陷的改正和关闭窗口期由6个月延长至24个月,PSC复查和关闭已经成为PSC检查的重要环节.但反观国内,船舶安检的状况并未随着国际形势的发展而得到根本的改观,船舶的缺陷整改不及时,有的船舶缺陷长期存在,不仅造成船舶安全航行的隐患,也降低了船舶安全检查的威信,不利于船舶安全检查的深人开展.本文通过对PSC复查中发现的问题的分析,同时又引起对国内船舶安检的系统思考,探讨船舶安检复查存在的问题和解决对策,希望对海事主管机关和保障船舶安全有所帮助.
  • [交通会议论文数据库] 廖可阳
    摘要:  广西北部湾经济区和西江经济带"双核驱动"发展战略的提出,是广西贯彻落实好中央关于共建21世纪"海上丝绸之路"的战略部署,积极参与共建21世纪"海上丝绸之路"的重大举措,"双核驱动"战略对于广西充分利用好独特区位优势,提升在全方位开放新格局中的地位和作用,加快经济腾飞,打造成为西南地区乃至全国的新亮点和新门户、新枢纽,具有十分重大的现实意义。
  • [交通会议论文数据库] 陈晓彬
    摘要:  近年来,由高速客船、客滚船、游轮等大型客船造成的特大海难事故时有发生,造成大量的海上人员伤亡和巨大的财产损失,引起了国际社会的广泛关注。本文以2014年4月16日韩国"世越号"渡船翻沉和2015年6月1日中国"东方之星"游轮倾覆等特大客船事故为例,针对客船遇险搜救中存在的主要难点和问题进行分析研究,以预防和减少人员伤亡和财产损失,提高海上人命搜救成功率为目标,提出合理性的建议和对策,为搜救机构组织指挥和决策行动提供参考。