基于层次熵分析法的自行车交通系统评价及应用研究

[交通会议论文数据库] 胡松 吴海俊 赵慧

摘要:　　本文从面向应用的角度出发，结合熵值法和层次分析法的特性，提出一种新的自行车交通系统评价方法一层次熵分析法。首先，构建自行车交通系统评价指标体系及其计算方法，评价指标体系包括两个层次，第一层次是类别指标，包含设施类、运行类和安全类指标：第二层次是基础指标。其次，针对两个层次指标体系的特点，综合考虑专家经验和指标值的数值特性，采用层次熵计算指标权重。然后，进行基础指标的属性识别及修正，基于此计算综合指标值，从量化角度评价自行车交通系统的特性。最后，以中关村西区海淀中街11号环廊沿线自行车交通系统改善工程为例，对改善前后的效果进行对比评价，结果表明实施方案改善了自行车交通系统的运行质量，可以为今后自行车交通系统新建及改善工作的评价提供借鉴。

新型城镇化下小城市城乡公交发展策略研究

[交通会议论文数据库] 魏增超 徐正全 杨宇星

摘要:，从基础设施和体制机制两方面提出城乡公交统筹发展的基本模式，最后以上饶市广丰区(原广丰县)为例，从公交系统的功能定位、线网结构、场站设施、公交与用地互动发展、公交体制机制等方面入手，制定城乡公交统筹的规划策略

航空城交通发展策略和土地使用模式研究

[交通会议论文数据库] 陆苏刚 吴娇蓉

摘要:本文以国内外多个航空城为案例，通过研究航空城的交通需求特征，分析航空城的交通系统配置以及土地利用模式，最后总结出航空城交通规划的措施和策略，对国内正在建设的航空城给出指导性建议。

对轨道交通发展“价值观”的思考

[交通会议论文数据库] 杨应科 刘永平

摘要:　　大力发展轨道交通是我国城市缓解交通拥堵的主要途径，也是引导城市空间有序拓展和提高土地利用集约化程度的重要手段，已视为城市发展的战略选择：各大中城市积极规划建设轨道交通过程中，面临巨大的投融资挑战：为解决这一问题

都市圈轨道交通快线功能定位及规划布局思考

[交通会议论文数据库] 龙俊仁 宗传苓 刘永平

摘要:分析都市圈空间与交通结构发展态势下轨道快线功能需求，结合都市圈轨道交通快线发展特征分析，探讨大都市圈市域轨道快线与区域域际轨道快线功能细分及协调关系，提出符合城市发展及交通需求特征的轨道交通快线功能定位及规划布局要点

基于出租车大数据的活动空间功能识别研究--以深圳为例

[交通会议论文数据库] 郭莉 谢明隆 邹海翔

摘要:　　由于市场经济、交通、产业等因素的影响，空间实际功能可能与规划用地功能存在差异，但居民各类活动空间具有不同的时空分布特征，通过分析典型片区的出租车强度的时空分布特征，可以研究空间的实际使用功能，分析空间结构特征

面向转型发展的深圳综合交通发展目标指标体系研究

[交通会议论文数据库] 周军 邓琪

摘要:　　为应对城市在新发展时期面临的产业、空间、土地全面转型要求以及交通体系自身的挑战，新一轮深圳市综合交通体系构建了包括规划目标、实施路径和控制指标的自上而下逻辑完整的综合交通发展目标指标体系。

客运交通发展“推拉”政策组合效果分析

[交通会议论文数据库] 吴娇蓉 张晓春 林航飞 陈小鸿 江捷

摘要:　　本文将能够降低小汽车需求的政策称为“推”政策，能够将小汽车需求转为公共交通或慢行的政策称为“拉”政策。各个城市实际上都有“推拉“政策，但由于“推拉”政策效果分析数据、技术分析方法不是很清晰，国内城市开展组合分析及效果评估工作比较少。本文以深圳路边停车收费管理政策实施调整这一事件为例，探讨交通“推拉”政策组合效果的数据采集方法，政策组合有效性定量分析方法及对预期效果的评估方法。

引导历史古城可持续发展的多模式交通系统研究

[交通会议论文数据库] 杨远祥 李雪

摘要:　　我国历史古城正普遍饱受旧城盲目改造、交通拥堵及环境恶化等诸多问题,建立多模式交通系统将是解决古城交通问题并引导古城可持续发展的有效举措。本文在全面分析我国历史古城交通问题的基础上,提出了古城交通发展战略,并重点从四个方面提出了构建低碳绿色多模式交通系统的核心举措：1)优先发展公共交通,2)建立系统、舒适的步行与自行车道系统,3)控制古城小汽车保有量,限制小汽车通行,4)积极发展旅游特色交通方式。

港口与城市协调发展思路--以深圳为例

[交通会议论文数据库] 荣利利

摘要:　　为解决深圳港配套服务用地不足问题，本文基于深圳港后方配套服务区规划项目，结合深圳市城市用地现状特征，充分总结借鉴其它港口相关经验，从增加临时用地供给、提高土地利用效率、改变集疏运模式等方面提出近期和远期深圳港配套服务用地不足解决思路