地下连续墙Z字幅"一槽一笼法"施工技术研究

[交通会议论文数据库] 邢春华

摘要:随着城市轨道交通建设的发展,地下连续墙作为围护结构被广泛地应用到地铁车站.在地下连续墙施工过程中,"Z"字幅施工难度大,不管选择"一槽两笼"还是"一槽一笼"的施工,需注意的事项较多.本文结合南通市地质情况

钢梁明桥面合成树脂长枕更换施工工艺研究

[交通会议论文数据库] 徐明发

摘要:在南京宁和城际大胜关钢梁明桥面合成树脂长枕更换施工中,通过对开裂合成树脂更换施工技术的研究总结形成施工工艺.该方法的成功运用,节约了成本、缩短了工期,提升了安全性,为今后此类工程提供了借鉴,为钢梁明桥面合成树脂长枕更换拓展了新的研究方向.

新型柱端铰接地铁车站结构体系

[交通会议论文数据库] 林蓼

摘要:我国城市轨道交通发展迅速.日本阪神地震的经验说明,需要重视地铁工程的抗震问题.常规地铁车站结构体系,结构中柱是最薄弱的环节,存在弯、剪、压的共同作用.计算地铁车站的侧墙与结构中柱的抗弯刚度,可以得出弯矩在侧墙与中柱的分配比例

BIM技术在常州轨道交通机电安装管线综合的应用研究

[交通会议论文数据库] 陈立 王军锋 张猛 林道中 李海永

摘要:将建筑信息模型(BIM)引入到地铁工程中来.通过分析地铁工程机电安装特点及其存在问题,提出了BIM技术在地铁机电安装工程施工优化解决方案,包括施工前的模拟、碰撞检测、管线综合优化、工程量统计等,本论文结合常州轨道交通实际工程项目进行了

无锡地铁公司企业安全文化建设探索

[交通会议论文数据库] 衡瑜

摘要:一般情况下,地铁集团主要有三个方面的工作范围,即地铁建设、地铁运营和地铁经营.围绕这三个方面的主业,地铁公司会成立多个分子公司开展工作,从而使地铁公司的安全管理工作具有战线长、范围广、行业跨度大的特点.2018

基于MIDAS/GTS的空间m值法深基坑支护计算分析

[交通会议论文数据库] 朱义欢 王涛 苏静波

摘要:在深基坑支护计算中传统的平面分析m法简单明确,能较好地解决土的强度和变形问题,但未能考虑到支护结构的空间特征.本文在有限元软件MIDAS中采用空间m法,对南京某大型地下系统深基坑开挖工程连接线中J2区基坑支护结构进行了计算.并且针对m值取值随机性大的问题,本文采用位移反分析方法,得出较为合理的各层土的m值,并用该值对基坑开挖最终工况下的变形进行了分析预测.结果表明:该方法可以考虑到开挖的空间效应及围护结构的变形,文中的计算结果与实测基本吻合.该方法可供类似的大型基坑开挖工程参考.

有轨电车通信传输系统常用方案研究

[交通会议论文数据库] 吴怡静

摘要:通信系统是现代有轨电车运营调度、体现以人为本的网络平台,是保证现代有轨电车正常运转的"沟通桥梁",可为列车运行的快捷、安全、准点提供基本保障.本文通过对有轨电车通信传输系统常用方案的研究分析,力求在常用传输方案中寻求更适合有轨电车特性的传输方式.

基于悬挂式单轨项目的通信系统整体设计研究

[交通会议论文数据库] 吴怡静

摘要:通信系统在悬挂式单轨正常运营时是保证列车安全高效运营和为乘客提供高质量的出行服务的重要保障;在异常情况下能迅速转变为供防灾救援和事故处理的指挥通信系统.本文是通过对基于旅游景区悬挂式单轨项目通信系统整体方案、特点、功能等的分析,总结了设计中的一些心得体会.

现代有轨电车线路主要技术参数分析

[交通会议论文数据库] 王海良

摘要:目前现代有轨电车在国内多个城市已经开通运营,但由于起步晚,部分技术标准尚未成熟.因此,本文对现代有轨电车线路的主要技术参数进行分析.首先,给出了现代有轨电车的定义,对现代有轨电车的基本特征进行分析;其次,对国内外已经运营现代有轨电车线路技术条件现状进行综述;最后,研究了现代有轨电车线路平面技术条件与纵断面技术条件.

南通地铁2号线钟秀路站配线形式研究

[交通会议论文数据库] 牛清春

摘要:城市轨道交通的配线形式众多,地铁车站配线保证了列车的正常条件下的运行、非正常条件下的运行以及满足维修要求等.本文以南通地铁2号线钟秀路站为例,结合配线功能要求和周边条件,论述了多种车站配线布置的比选及其结论