浅谈船舶废气能源综合利用

[交通会议论文数据库] 周志凤 张小松 周君明 刘鸿鹏

摘要:为有效促进远洋船舶对主副机废气余热的积极回收与充分利用,文章从海船主副机系统特点、废气经济器形式及相应特点、热平衡分析、改善性技术措施及基本原理等4个方面,展开对海船废气余热锅炉综合能效利用指导性原则的探讨,该方面探讨主要以需求牵引、技术支撑、经济可行等为具体内容支撑.

船舶未来新型替代能源

[交通会议论文数据库] 詹熳宁 靖佳超 娄春景

摘要:目前船舶行业受到巴黎协定的影响对于减少温室气体排放的压力越来越大.国际上正积极通过寻找替代能源来减少CO2和其他排放,在所有被提到的能源中认为LNG、LPG、甲醇、生物燃料和氢能将是最具前景的选择.文章主要通过介绍甲醇和氢能的替代前景展望未来新能源技术的发展.

基于数据分析的船舶能效管理系统的设计

[交通会议论文数据库] 林俊 葛海龙 李晓陆 陆涛

摘要:通过对船舶航运能效的国内外现状的分析,设计了基于数据分析的船舶能效管理系统.该系统主要包括船舶静态数据和动态数据的采集,船舶能效数据的传输和船舶能效数据的分析,最终以可视化的形式将分析结果进行呈现,以达到实时掌握船舶运营的状况,为船舶效能的提高提供基础.

考虑壁面润滑力的微气泡减阻数值模拟研究

[交通会议论文数据库] 李云波 朱潇鹏 王桂冠 秦安阳 张大棚

摘要:在欧拉两相流模型的基础上,考虑重力、浮力、表面张力、相间曳力、升力、微气泡聚合破裂作用,对高来流速度的平板微气泡减阻进行了数值模拟,并与文献结果进行对比.在数值模拟中同时引入了壁面润滑力,进而考虑了壁面对微气泡的排斥作用,更符合实际情况.数值结果与试验结果符合良好,进一步对模拟结果进行分析,得出了气泡在平板附近的存在情况,以及对平板沿程减阻的影响.

船岸一体化数据传输系统关键技术研究

[交通会议论文数据库] 胡卓宇 马绪华 吉雨冠

摘要:针对智能航运主要要素的特点,提出了基于多维接入智能路由技术的船岸一体化数据传输信息服务体系框架,并着重分析了其中的用户信息接入和传输通道选择等关键技术.探讨了长江航道船舶智能航行的要素,提出了基于4G与卫星通信技术相结合实现江海直达船岸一体化数据融合通信的解决方案.

船用直流组网系统的特点和实际案例分析

[交通会议论文数据库] 武治江 邵诗逸 乌云翔 徐清华 高鹏

摘要:直流电力推进系统相对于传统交流组网电力推进系统是一项新兴的电力推进技术,在节能、经济性、空间重量和系统复杂性方面都展现出了比较明显的优势.本文详细介绍了直流组网电流推进系统在某“小水线面双体型科考船”的设计方案进行了介绍,通过试验数据和实船数据展现出了直流组网电流推进系统的优势.结果表明,直流组网电力推进系统将在低压特种船舶领域得到广泛应用.

面向智能船舶的集成信息平台设计

[交通会议论文数据库] 龚瑞良 夏虹 张健 石金峰 李桂琴 朱秋煜

摘要:船舶管理迫切需要一个综合信息集成信息云平台,以提升软硬件系统的效率、可靠性、安全性和智能化,综合各级智能子系统,为船舶提供智能支持.本文提出基于大数据、物联网等技术的智能船舶集成信息平台设计方案,以云计算平台和OPC UA标准为支撑,实现各系统数据的模型统一、安全交互和可视化.

在船舶“智能能效”设计时应关注的几个要点

[交通会议论文数据库] 吴军 万晓跃 孙永刚 翟毅

摘要:船舶智能能效系统,可降低船舶能耗,也符合船级社,国际事组织(IMO)和欧盟等规则的要求,有利于节能减排,保护环境.如何在设计时采集影响到油耗的必要的数据以及搭建智能能效系统,并满足中国船级社智能能效入级符号的要求,对于船舶设计人员来说是一个新的课题,基于以上原因,本文阐述了在船舶设计时应注意的要点和实现的方法.

全球新能源(清洁)船舶及相关智能技术发展

[交通会议论文数据库] 秦琦 王宥臻

摘要:节能减排是未来船舶行业发展的必然方向.全球海事正处于环保创新这个关键的转折时刻,船舶行业尝试节能减排的手段繁多,LNG、电池动力等新能源技术层出不穷.该文阐述了全球新能源(清洁)船舶的主要应用和配套基础设施的发展现状,重点对新能源(清洁)船舶的智能系统、技术和基础设施的全球发展作了系统梳理,并对未来新能源(清洁)船舶和相关智能技术的未来发展作出简要分析.

海工辅助船经济航速建模、优化及计算平台构建

[交通会议论文数据库] 蔡薇 万淑乔 陈璐 黄国良

摘要:该文提出了海洋工程船一种基于经济性、技术性和环境性的综合经济航速的模型,并通过多目标优化来计算船舶经济航速.根据航速范围、航行时间等构建模型约束条件,采用K-means算法对航线分段处理,利用CFD船舶水动力仿真技术求解,采用多项式拟合其水动力性能数据,然后对所求得的Pareto最优解集进行优选.通过MATLAB2010软件和Microsoft SQL Server2008数据库开发了经济航速计算软件平台,计算海工辅助船经济航速.文中提出的经济航速与设计航速及时间的限制有关,可作为营运阶段船舶航速参考,提供减少船舶温室气体排放和节约运营成本的有效措施.