轨道交通装备涂装废气处理最佳可行技术

[交通会议论文数据库] 张寿通 阎松 郭海燕

摘要:轨道交通装备涂装废气中的主要污染物质为可挥发性有机物VOCs.现行的末端处理技术主要是活性炭吸附技术或其与催化燃烧的联合技术.因活性炭易燃,低温脱附不彻底,使用寿命短,导致其应用存在安全隐患,去除性能低

高速动车组蛇行运动失稳诊断方法

[交通会议论文数据库] 孙晓涛 许相凯 程佳

摘要:高速动车组的蛇行运动是轨道车辆的固有特性,并且当列车运行速度达到一定数值时,会发生蛇行失稳现象,会造成极大的安全隐患.本文提出实时的失稳监测算法,建立蛇行失稳判定阈值的确定方法,基于时域和频域诊断列车失稳以及对列车车体运行过程中的平稳性进行评估.

机场自动旅客捷运系统危险源识别及风险控制研究

[交通会议论文数据库] 付世亮

摘要:机场自动旅客捷运系统作为多系统应用集成应用的交钥匙项目.依据风险评估和危险控制的原则,对机场自动旅客捷运系统的危险源识别和风险控制进行研究.从系统集成的层次采用风险分析获取整个机场自动旅客捷运系统的操作和维护、技术的安全需求

某高速动车组端部减振降噪研究

[交通会议论文数据库] 杨玉喜

摘要:首先介绍了某高速动车组的振动噪声由来,并对其实际线路客室振动噪声测试分析,找出现车端部振动存在的缺陷.然后对端部结构及相应强度和刚度分析.根据研究工况提出几种减震降噪的方案,并对方案进行实验室仿真计算验证阻尼因子特性,得出试件阻尼损耗因子.整车测试阻尼减振效果,从而为降低端部振动噪声提高旅客舒适度提供合理解决方案.

轨道车辆铝合金车体铆接车底架钻孔工艺研究

[交通会议论文数据库] 韩如冰 刘凯 熊文亮 张勃 付细群 金文涛

摘要:通过对铝合金铆接车底架加工工艺的介绍,对加工过程中存在的加工缺陷和影响因素进行了详细的分析,并提出了相应的改进措施和方法.经验证,利用优化后的加工工艺方法进行加工,其加工时间和加工精度相比于优化前分别提高了40分钟和0.3左右,在较大程度上提高了加工效率和精度.

激光焊不锈钢车体结构设计

[交通会议论文数据库] 李思 果立奎 郭金城

摘要:阐述了新一代激光焊不锈钢车车体结构特点和主要部件的结构设计.为满足高强度要求,对车体系统进行创新和改进,提升整车的机械性能和质量稳定性;应用激光焊接技术,有效控制车体变形,从根本上降低整车重量;并对车体的静强度进行了计算

不同焊接工艺对160 km/h动力集中电动车组车体影响分析

[交通会议论文数据库] 侯亚辉 孟林林 吴磊 董长禄 侯震冬

摘要:目前碳钢车侧墙、端墙骨架与蒙皮的焊接工艺一般为电弧焊,为提高碳钢车外观平整度,提升产品质量,在160km/h动力集中电动车组车体侧墙、端墙焊接中,首次采用了电阻焊工艺,本文从强度、刚度的角度分析两种不同焊接工艺对车体的影响.

铁路货车车载监测无线自组网技术研究

[交通会议论文数据库] 申燕飞 欧东方 吴吉恒

摘要:随着铁路货车载重和速度的不断提升,对车辆运行品质和安全性有了更高的要求.对车辆运行信息和关键零部件的健康监测也有了相应的需求.本文介绍一种铁路货车车载无线自组网络.采用抗干扰、节点分群组网、通讯路径选优与自我修复等技术手段

基于不同用户需求的40t轴重平车研究及应用

[交通会议论文数据库] 张文龙 李宝瑞 吴杰

摘要:基于对不同用户物料运输的需求,分析运用过程中关键技术项点,阐明车辆的各部件选型过程,并对车辆进行试验分析,结果符合相关标准要求,经历实际应用考核后,用户反馈良好.

基于动力集中动车组的动力车厢设计及优势分析

[交通会议论文数据库] 冀文轩 王威 张彦民 徐世强

摘要:基于动力集中动车组提速及灵活编组运用的发展,研究并提出一种具有独立高压控制回路可独立或多机重联进行牵引任务的动力车厢,对动力车厢的总体设计及技术特点进行描述,并对该种动力车厢的优势及发展前景进行分析.