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原文传递海洋风电设备运输安装一站式系统

专利名称：	海洋风电设备运输安装一站式系统
摘要：	本发明涉及风电设备安装技术领域，公开了海洋风电设备运输安装一站式系统，包括甲板运输船以及固定安装在甲板运输船上端的风电限位架，所述甲板运输船的一端位于风电限位架的内侧安装有一组恒张力绞车，所述风电限位架的一端安装有提升机构。本发明可以将风电设备在环境相对优越的岸基进行组装，然后将组装完成后的整体装载于甲板运输船，再通过甲板运输船和夹持机构对风电设备进行整体运输，通过恒张力绞车可以对甲板运输船进行定位，使得甲板运输船保持在设定的位置，通过提升机构可以直接将风电设备提升至风机机座上，从而实现海上风电设备的一站式运输和安装，大大减少了中间流程，改善了安装环境，提高了安装效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海爱船船舶科技有限公司
发明人：	邓绍初;孙文渊;潘露雨;高兆进;覃晓虎;胡向前
专利状态：	有效
申请日期：	2023-08-03T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-10T00:00:00+0800
申请号：	CN202310972937.4
公开号：	CN117022563A
代理机构：	合肥四阅专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	王宁
分类号：	B63B35/00;B66C1/12;B66D1/28;B63B25/00;B63B25/24;B63B27/08;F03D13/40;B;F;B63;B66;F03;B63B;B66C;B66D;F03D;B63B35;B66C1;B66D1;B63B25;B63B27;F03D13;B63B35/00;B66C1/12;B66D1/28;B63B25/00;B63B25/24;B63B27/08;F03D13/40
申请人地址：	201612 上海市松江区新桥镇莘砖公路668号207室
主权项：	1.海洋风电设备运输安装一站式系统，包括甲板运输船(1)以及固定安装在甲板运输船(1)上端的风电限位架(4)，其特征在于，所述甲板运输船(1)的一端位于风电限位架(4)的内侧安装有一组恒张力绞车(2)，所述风电限位架(4)的一端安装有提升机构(3)，且风电限位架(4)的上端的前侧固定连接有滑轨架(7)，所述滑轨架(7)的上端固定连接有一组导轨(6)，一组所述导轨(6)的上端滑动连接有若干个夹持机构(5)，所述甲板运输船(1)的内部安装有动力定位模块，所述恒张力绞车(2)包括绞车箱(21)，所述绞车箱(21)的内侧从左到右依次设置有绞车液压缸(29)、绞盘(25)和绞车电机(24)，所述绞车液压缸(29)的上端设置有压力传感器(28)，所述压力传感器(28)的上端设置有张力辊(26)，所述绞车电机(24)的输出端通过皮带轮组连接有动力盘(22)和绞盘(25)，所述动力盘(22)的外侧安装有紧锁机构(23)，所述绞盘(25)的外侧缠绕有绞车钢丝绳(27)，所述绞车钢丝绳(27)贯穿张力辊(26)和压力传感器(28)之间。 2.根据权利要求1所述的海洋风电设备运输安装一站式系统，其特征在于，所述紧锁机构(23)包括左刹车钳(231)以及与左刹车钳(231)相对应的右刹车钳(235)，所述左刹车钳(231)和右刹车钳(235)的外侧的上端均固定连接有第一固定块(234)，且左刹车钳(231)和右刹车钳(235)的外侧的下端分别固定连接有第五固定块(243)和第四固定块(241)，所述左刹车钳(231)的外侧靠近第一固定块(234)的一端安装有一组弹簧柱(232)，一组所述弹簧柱(232)的外侧转动连接有第一转动块(233)，所述右刹车钳(235)的外侧靠近第四固定块(241)的一端固定连接有第二固定块(236)，所述第二固定块(236)的一端转动连接有条形连接块(237)，所述条形连接块(237)的下端转动连接有第三固定块(240)，所述第四固定块(241)的下端转动连接有三角连接块(239)，所述三角连接块(239)的一端转动连接有连接杆(242)，且三角连接块(239)的另一端转动连接有第一液压缸(238)，所述连接杆(242)的一端与第五固定块(243)转动连接。 3.根据权利要求1所述的海洋风电设备运输安装一站式系统，其特征在于，所述第三固定块(240)和第一液压缸(238)均与绞车箱(21)固定连接，所述第一固定块(234)与第一转动块(233)均与绞车箱(21)转动连接，所述左刹车钳(231)和右刹车钳(235)位于动力盘(22)的外侧。 4.根据权利要求3所述的海洋风电设备运输安装一站式系统，其特征在于，所述夹持机构(5)包括夹持箱(51)，所述夹持箱(51)的底端滑动连接有两组车轮(57)，且夹持箱(51)的内部的底端安装有丝杠电机(58)，所述夹持箱(51)的内部远离丝杠电机(58)的一侧安装有齿轮箱(59)，所述齿轮箱(59)的上端安装有车轮电机(56)，所述丝杠电机(58)的输出端通过皮带轮组连接有一组丝杠(52)，一组所述丝杠(52)的外侧均啮合连接有螺母副(55)，一组所述螺母副(55)的上端共同连接有滑动座(510)，所述滑动座(510)的上端开设有两个条形孔，所述螺母副(55)的上端贯穿条形孔分别转动连接有上夹环(53)和下夹环(54)。 5.根据权利要求4所述的海洋风电设备运输安装一站式系统，其特征在于，所述车轮(57)卡合在相对应的导轨(6)的上端，所述齿轮箱(59)与其中一组车轮(57)的传动轴通过齿轮啮合连接。 6.根据权利要求5所述的海洋风电设备运输安装一站式系统，其特征在于，所述下夹环(54)包括支撑板(541)，所述支撑板(541)的下端的前侧转动连接有转动柱(551)，所述转动柱(551)的外侧的下端固定连接有固定耳(552)，且转动柱(551)的顶端贯穿支撑板(541)的上端固定连接有转动臂(549)，所述支撑板(541)的上端远离转动臂(549)的一侧从后向前依次转动连接有第二夹持臂(547)和第一夹持臂(543)，所述第二夹持臂(547)和第一夹持臂(543)的上端共同转动连接有上连接臂(546)，所述第二夹持臂(547)的右端固定连接有后半环(545)，所述第一夹持臂(543)的右端固定连接有前半环(544)，所述转动臂(549)的左端和第二夹持臂(547)的左端之间转动连接有第二连接臂(548)，所述转动臂(549)的右端和第一夹持臂(543)的左端之间转动连接有第一连接臂(542)。 7.根据权利要求1所述的海洋风电设备运输安装一站式系统，其特征在于，所述提升机构(3)包括提升电机(31)，所述提升电机(31)的输出端固定连接有卷扬筒(32)，所述卷扬筒(32)的外侧缠绕有第二钢丝绳(33)，所述第二钢丝绳(33)的前侧的下端设置有托轮(34)，且第二钢丝绳(33)的底端固定连接有活动卡扣(35)，所述托轮(34)的底端固定连接有托架(36)。