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原文传递一种桥梁抗拉性能检测系统

专利名称：	一种桥梁抗拉性能检测系统
摘要：	本发明公开了一种桥梁抗拉性能检测系统，涉及抗拉性能检测技术领域，包括检测架，所述检测架的底部固定连接有底板，所述检测架的正端设置有显示器，所述检测架的顶部滑动连接有密封门，还包括：驱动部件，所述检测架的外表面固定连接有拉力液压杆，所述拉力液压杆的数量设置有两个，所述驱动部件设置在拉力液压杆的输出端。本发明将固定部件设置在驱动部件的表面，钢筋端部插入固定部件的内部之后，通过驱动部件的转动推动固定部件进行转动，钢筋随着固定部件的转动挤压挤压部件，使得钢筋产生形变卡在挤压部件的表面，提高钢筋在抗拉检测时的稳定性，将钢筋放置在上料部件的内部，上料部件会推着钢筋进入检测架的内部。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东潍科检测服务有限公司
发明人：	赵斌;孙长娟;王鹏;徐保友
专利状态：	有效
申请日期：	2023-10-20T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-21T00:00:00+0800
申请号：	CN202311359913.8
公开号：	CN117091955A
代理机构：	北京中索知识产权代理有限公司
代理人：	孔国齐
分类号：	G01N3/10;G01N3/04;G01N3/02;G;G01;G01N;G01N3;G01N3/10;G01N3/04;G01N3/02
申请人地址：	262700 山东省潍坊市寿光市文圣街南兴安路西潍坊科技学院
主权项：	1.一种桥梁抗拉性能检测系统，包括检测架（1），所述检测架（1）的底部固定连接有底板（2），所述检测架（1）的正端设置有显示器（3），所述检测架（1）的顶部滑动连接有密封门（4），其特征在于，还包括：驱动部件（7），所述检测架（1）的外表面固定连接有拉力液压杆（6），所述拉力液压杆（6）的数量设置有两个，所述驱动部件（7）设置在拉力液压杆（6）的输出端；所述检测架（1）的表面固定连接有十字孔杆（10），所述十字孔杆（10）的内部设置有十字杆（11），所述检测架（1）的内壁固定连接有滑杆（8）；固定部件（12），所述固定部件（12）设置在驱动部件（7）的表面，所述驱动部件（7）的表面设置有四个固定部件（12）；挤压部件（9），所述挤压部件（9）的数量设置有两个，两个所述挤压部件（9）位于两个驱动部件（7）相互靠近的一端；上料部件（5），所述上料部件（5）位于检测架（1）的上方，所述上料部件（5）的端部设置有对位部件（13）。 2.根据权利要求1所述的一种桥梁抗拉性能检测系统，其特征在于：所述滑杆（8）的数量设置有两个，两个所述滑杆（8）位于检测架（1）的前后内壁处，所述十字孔杆（10）的数量设置有两个，两个所述十字孔杆（10）位于检测架（1）的左右两端，所述十字孔杆（10）贯穿检测架（1）且延伸至检测架（1）的内部，所述十字杆（11）与拉力液压杆（6）的伸缩端固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种桥梁抗拉性能检测系统，其特征在于：所述驱动部件（7）包括圆筒杆（20）、电机（21）、齿轮盘（22）和齿轮（23），所述圆筒杆（20）通过轴承与十字杆（11）的表面转动连接，所述齿轮盘（22）与圆筒杆（20）的端部固定连接，所述电机（21）与齿轮（23）的输出端固定连接；所述齿轮盘（22）与齿轮（23）相互啮合。 4.根据权利要求3所述的一种桥梁抗拉性能检测系统，其特征在于：所述圆筒杆（20）位于齿轮盘（22）的表面中心端，所述齿轮盘（22）设置在圆筒杆（20）靠近十字孔杆（10）的一端，所述圆筒杆（20）远离齿轮盘（22）的一端延伸至十字杆（11）的外端。 5.根据权利要求1所述的一种桥梁抗拉性能检测系统，其特征在于：所述固定部件（12）包括固定架（30）、断孔（31）、圆孔柱（32）、橡胶块（33）、弹力杆（34）和斜槽（35），所述圆孔柱（32）与齿轮盘（22）的表面固定连接，所述圆孔柱（32）的中心端开设有断孔（31），所述固定架（30）与圆孔柱（32）的表面固定连接，所述橡胶块（33）与固定架（30）通过弹力杆（34）固定连接；所述橡胶块（33）位于圆孔柱（32）的内部，所述橡胶块（33）远离齿轮盘（22）的一端开设有斜槽（35）。 6.根据权利要求5所述的一种桥梁抗拉性能检测系统，其特征在于：所述固定架（30）的数量设置有三个，所述圆孔柱（32）设置在圆筒杆（20）的外端，所述弹力杆（34）通过断孔（31）延伸至圆孔柱（32）的内部。 7.根据权利要求1所述的一种桥梁抗拉性能检测系统，其特征在于：所述挤压部件（9）包括圆块（40）、延伸架（41）、滑架（42）和挤压架（43），所述圆块（40）通过轴承与圆筒杆（20）的内壁转动连接，所述滑架（42）与圆块（40）通过延伸架（41）固定连接，所述挤压架（43）与圆块（40）的顶部固定连接；所述挤压架（43）为U形设置，所述滑架（42）与滑杆（8）的表面滑动连接，所述滑架（42）的顶部与电机（21）固定连接，所述挤压架（43）与圆孔柱（32）相互对应。 8.根据权利要求1所述的一种桥梁抗拉性能检测系统，其特征在于：所述上料部件（5）包括电推杆（50）、连接架（51）、空芯柱（52）、圆弧孔（53）、双向电推杆（54）、半圆架（55）和弹性杆（56），所述空芯柱（52）与电推杆（50）的伸缩端通过连接架（51）固定连接，所述电推杆（50）与检测架（1）的顶部固定连接，所述圆弧孔（53）开设在空芯柱（52）的内部下方，所述半圆架（55）与圆弧孔（53）的内壁滑动连接，所述弹性杆（56）与双向电推杆（54）的伸缩端固定连接，所述双向电推杆（54）与空芯柱（52）的表面固定连接，所述弹性杆（56）的端部与半圆架（55）的端部固定连接；所述半圆架（55）延伸至空芯柱（52）的外端。 9.根据权利要求1所述的一种桥梁抗拉性能检测系统，其特征在于：所述对位部件（13）包括顶柱（60）、支架（61）、移动杆（62）、三角架（63）、弹片（64）和顶孔圆架（65），所述支架（61）通过顶孔圆架（65）与半圆架（55）的顶部固定连接，所述顶柱（60）与支架（61）的顶部固定连接，所述三角架（63）与移动杆（62）的底部固定连接，所述移动杆（62）通过弹片（64）与顶孔圆架（65）的内壁铰接；所述移动杆（62）的顶部与顶柱（60）的内壁接触。 10.根据权利要求9所述的一种桥梁抗拉性能检测系统，其特征在于：所述三角架（63）的底部与半圆架（55）的内壁底部接触，所述三角架（63）与顶孔圆架（65）的顶孔内壁相适配，所述三角架（63）倾斜的一端靠近空芯柱（52）设置。