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原文传递 一种停车用防碰撞装置
专利名称: 一种停车用防碰撞装置
摘要: 本发明公开了一种停车用防碰撞装置,包括安装在汽车底盘尾部两端的安装组件,两个安装组件底部配合连接有防撞基座,防撞基座的前侧安装有击发机构,击发机构前端安装有接触机构,防撞基座内部设置有碰撞开关,接触机构内部设置有扩充机构;其中扩充机构包括上下分布的两片扩充板,两片扩充板之间设置有多组回位弹簧,扩充板靠近击发机构一端开设有引导斜槽,接触机构上连接有支撑升缩杆,支撑升缩杆的升缩杆上连接有支撑座组件,支撑座组件与上下两个引导斜槽配合;采用上述结构能够在不同的停车环境中充分对汽车进行机械防碰撞保护,同时能够配合倒车雷达进行双重停车防护。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 安徽江河智能装备集团有限公司
发明人: 梁大伟;徐从柱;谢砚渠;付玉雷
专利状态: 有效
申请日期: 2023-08-25T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-17T00:00:00+0800
申请号: CN202311079892.4
公开号: CN117068090A
代理机构: 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 张轩
分类号: B60R19/40;B60R19/02;B;B60;B60R;B60R19;B60R19/40;B60R19/02
申请人地址: 230000 安徽省合肥市肥东经济开发区燎原路与岱河路交叉口
主权项: 1.一种停车用防碰撞装置,包括安装在汽车底盘尾部两端的安装组件(5),两个安装组件(5)底部配合连接有防撞基座(1),防撞基座(1)的前侧安装有击发机构(2),击发机构(2)前端安装有接触机构(3),防撞基座(1)内部设置有碰撞开关(6),其特征在于,接触机构(3)内部设置有扩充机构(4); 其中扩充机构(4)包括上下分布的两片扩充板(41),两片扩充板(41)之间设置有多组回位弹簧(42),扩充板(41)靠近击发机构(2)一端开设有引导斜槽(43),接触机构(3)上连接有支撑伸缩杆(44),支撑升缩杆(44)的升缩杆上连接有支撑座组件(45),支撑座组件(45)与上下两个引导斜槽(43)配合。 2.根据权利要求1所述的一种停车用防碰撞装置,其特征在于,安装组件(5)包括焊接在汽车尾部底盘的滑座(52),滑座(52)中滑动安装有滑板(51),滑板(51)顶面开设有齿槽,两个滑座(52)之间转动设置有转轴,转轴上对称安装有移动齿轮(53),移动齿轮(53)与对应位置的齿槽啮合连接,一个滑座(52)外侧面上安装有驱动电机,驱动电机与转轴连接。 3.根据权利要求1所述的一种停车用防碰撞装置,其特征在于,防撞基座(1)包括基座本体(11),基座本体(11)内部空间为安装机腔(12),基座本体(11)底部通过螺栓安装有防护底板(13),安装机腔(12)内部安装有碰撞开关(6)。 4.根据权利要求3所述的一种停车用防碰撞装置,其特征在于,击发机构(2)包括通过安装螺母(22)连接在基座本体(11)两端的两个固定轴套(21),固定轴套(21)中滑动连接有活动导杆(23),活动导杆(23)的一端连接有连接杆(28),另一端连接有击发杆(27)。 5.根据权利要求4所述的一种停车用防碰撞装置,其特征在于,固定轴套(21)内部一端开设有限位滑腔(24),另一端开设有缓冲复位腔(25),缓冲复位腔(25)与限位滑腔(24)连通,活动导杆(23)上设置有限位台(26),限位台(26)在限位滑腔(24)内部滑动,缓冲复位腔(25)中设置有缓冲弹簧(29),缓冲弹簧(29)套设在击发杆(27)上。 6.根据权利要求1所述的一种停车用防碰撞装置,其特征在于,接触机构(3)包括弧形基板(31),弧形基板(31)的内侧两端对称设置有连接块(32),弧形基板(31)内侧面连接有水平设置的连接架(33),连接架(33)上连接有扩充机构(4)。 7.根据权利要求1所述的一种停车用防碰撞装置,其特征在于,弧形基板(31)内侧面开设有连接槽(34),中部的连接槽(34)中设置有顶出杆(46),支撑座组件(45)包括呈梯形的支撑座本体,支撑座本体上开设有贯通的顶出槽(451),顶出槽(451)中对称安装有竖直顶出块(452),支撑座本体前侧面中部开设有顶槽,该顶槽的尺寸与顶出杆(46)适配。 8.根据权利要求7所述的一种停车用防碰撞装置,其特征在于,顶出槽(451)中部对称开设有两个限位槽,竖直顶出块(452)设置有限位部,且该限位部位于对应的限位槽中,限位部和限位槽之间设置有顶出弹簧(453)。
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