专利名称: |
一种便于收线的车载挂架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种便于收线的车载挂架,包括挂架主体,所述挂架主体设有挂绳,且所述挂架主体的侧面设有水平设置的支撑脚,所述挂架主体设有用于收纳固定挂绳的调节器,所述挂绳一端与挂架主体连接,另一端与调节器连接。本实用新型便于收线的车载挂架结构简单、设计合理,与固定架及连接架配合,可用于固定手机,突破了现有手机支架只能固定在出风口或中控台的局限性,驾驶人员无需再频繁低头查看手机,同时巧妙的解决了支架在车内后视镜后端空间狭小的固定问题,设计巧妙、使用灵活便捷。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
赵惠藤 |
发明人: |
赵惠藤 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-06-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321561789.9 |
公开号: |
CN220096273U |
代理机构: |
厦门荔信律和知识产权代理有限公司 |
代理人: |
林显木 |
分类号: |
B60R11/02;B;B60;B60R;B60R11;B60R11/02 |
申请人地址: |
363000 福建省漳州市漳浦县霞美镇前梧村西宅20号 |
主权项: |
1.一种便于收线的车载挂架,其特征在于:包括挂架主体,所述挂架主体设有挂绳,且所述挂架主体的侧面设有水平设置的支撑脚,所述挂架主体设有用于收纳固定挂绳的调节器,所述挂绳一端与挂架主体连接,另一端与调节器连接。 2.如权利要求1所述的一种便于收线的车载挂架,其特征在于:所述挂绳设于所述挂架主体的顶端中部,所述支撑脚的数量为两个,分别位于挂绳的左右两侧。 3.如权利要求1所述的一种便于收线的车载挂架,其特征在于:所述调节器位于挂架主体的下部,所述挂架主体的顶端设有过线孔,所述挂绳一端与挂架主体顶端连接,另一端穿过过线孔与调节器连接。 4.如权利要求1所述的一种便于收线的车载挂架,其特征在于:所述挂绳位于挂架主体的顶端,且所述支撑脚设于所述挂架主体的前侧面,所述挂架主体的后侧面设有用于连接安装手机支架的连接槽。 5.如权利要求1所述的一种便于收线的车载挂架,其特征在于:所述支撑脚远离挂架主体的一端具有向上延伸的卡勾部,且所述支撑脚可沿其轴向伸缩。 6.如权利要求1所述的一种便于收线的车载挂架,其特征在于:所述挂架主体设有安装支撑脚的安装槽,所述支撑脚滑动安装于所述安装槽内,所述支撑脚沿其轴向设有多个固定卡齿,所述挂架主体内设有可对应与固定卡齿卡合的活动限位齿。 7.如权利要求1所述的一种便于收线的车载挂架,其特征在于:所述调节器包括转轴、套置在转轴外周的绕线盘、限位盘及调节盖,所述绕线盘上设有单向齿圈,所述限位盘上设有与单向齿圈啮合的限位齿圈,转轴沿其轴向运动,使转轴与绕线盘之间卡紧或松脱,同时使限位齿圈与单向齿圈啮合或脱离单向齿圈。 8.如权利要求7所述的一种便于收线的车载挂架,其特征在于:所述调节盖露出挂架主体的底端,所述调节盖与限位盘均与转轴固接,所述限位盘与挂架主体之间设有止回结构。 9.如权利要求8所述的一种便于收线的车载挂架,其特征在于:所述绕线盘、限位盘、调节盖自上而下依次设置,所述止回结构包括设于挂架主体上的止回齿圈、设于限位盘外周与止回齿圈啮合的止回卡齿。 10.如权利要求8所述的一种便于收线的车载挂架,其特征在于:所述限位盘、绕线盘、调节盖自上而下依次设置,所述止回结构为挂架主体内与限位盘的外周轮廓适配的非圆形的限位槽。 |