专利名称: |
一种汽车轮胎拆装工具 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车轮胎拆装工具,包括拆装器,所述拆装器的一侧外壁固定连接有安装件,所述安装件的顶部开设有底槽,所述底槽的内部转动连接有底块,所述底块的顶部固定连接有菱形件,所述菱形件的外壁卡接有拆装组合件,所述拆装组合件包含有拆卸器具、U形块和安装器具,所述拆卸器具的一端与U形块的一端固定连接,所述拆卸器具与U形块之间空隙面积等于菱形件的横截面积。当拆装组合件卡接在菱形件外壁时,通过设置的底块和底槽,由于底块与底槽的内部转动连接,底块的顶部与菱形件底端固定连接,即菱形件可以带动拆装工具进行转动,以实现拆卸器具与安装器具的快速转换,无需反复安装拆卸,减轻劳动量的同时提高作业效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
内蒙古;15 |
申请人: |
蒋伟 |
发明人: |
蒋伟;铁乐;蒋帅;马文斌;于洋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-05-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321306754.0 |
公开号: |
CN220031632U |
代理机构: |
济南驯致一川知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
王砚雷 |
分类号: |
B60C25/138;B;B60;B60C;B60C25;B60C25/138 |
申请人地址: |
015400 内蒙古自治区巴彦淖尔市杭锦后旗二道桥镇东渠村四社 |
主权项: |
1.一种汽车轮胎拆装工具,包括拆装器(1),其特征在于:所述拆装器(1)的一侧外壁固定连接有安装件(2),所述安装件(2)的顶部开设有底槽(8),所述底槽(8)的内部转动连接有底块(6),所述底块(6)的顶部固定连接有菱形件(4),所述菱形件(4)的外壁卡接有拆装组合件,所述拆装组合件包含有拆卸器具(12)、U形块(10)和安装器具(15),所述拆卸器具(12)的一端与U形块(10)的一端固定连接,所述拆卸器具(12)与U形块(10)之间空隙面积等于菱形件(4)的横截面积,所述拆卸器具(12)的一端开设有两个互相远离的矩形槽(13),两个所述矩形槽(13)的内部均滑动连接有矩形块(14),两个所述矩形块(14)的一端均与安装器具(15)的一侧固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎拆装工具,其特征在于:所述菱形件(4)的一侧开设有圆形开槽(5),所述圆形开槽(5)的内壁滑动连接有固定装置,所述固定装置包含有横杆(21)和插件(3),所述横杆(21)的外壁与圆形开槽(5)的内部滑动连接,所述横杆(21)的侧壁开设有插槽(22),所述横杆(21)与插件(3)之间固定连接有连接链条。 3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎拆装工具,其特征在于:所述U形块(10)的顶部与安装器具(15)的底端均开设有多个均匀分布的圆形凹槽(11),开设在U形块(10)顶部的圆形凹槽(11)与开设在安装器具(15)底端的圆形凹槽(11)一一对应,两个所述圆形凹槽(11)的内部固定连接有同一个强力弹簧(16)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎拆装工具,其特征在于:所述安装器具(15)的两侧外壁均固定连接有中空凸块(17),所述U形块(10)的两侧外壁均固定连接有紧固凸块(18),所述中空凸块(17)内壁开设有螺纹通孔,所述紧固凸块(18)的内壁转动连接有环形块二,所述环形块二的内壁固定连接有螺栓(19),所述螺栓(19)的外壁与螺纹通孔的内壁螺纹连接,所述螺栓(19)的顶部固定连接有手拧件(20)。 5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎拆装工具,其特征在于:所述底槽(8)的侧壁开设有环形槽(9),所述底块(6)的外壁固定连接有环形块一(7),所述环形块一(7)的外壁与环形槽(9)的内壁转动连接。 |