专利名称: |
一种用于发动机的物流器具 |
摘要: |
本实用新型公开了包装箱技术领域的一种用于发动机的物流器具,旨在解决现有技术中发动机包装箱缓震欠佳、固定效果不能满足需求的技术问题。所述物流器具包括收容发动机的器具下本体,器具下本体的下本体顶面设有向内凹陷形成的型腔,型腔内设有与发动机的底面或/和侧面相适配的限位结构。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
芜湖红方包装科技股份有限公司 |
发明人: |
方宏林 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-04-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202320803834.0 |
公开号: |
CN219948971U |
代理机构: |
南京京屹知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李跟根 |
分类号: |
B65D25/10;B65D81/113;B65D85/68;B;B65;B65D;B65D25;B65D81;B65D85;B65D25/10;B65D81/113;B65D85/68 |
申请人地址: |
241000 安徽省芜湖市鸠江经济技术开发区祥泰路2号 |
主权项: |
1.一种用于发动机的物流器具,其特征是,包括收容发动机(3)的器具下本体(1),器具下本体(1)的下本体顶面(11)设有向内凹陷形成的型腔(12),型腔(12)内设有与发动机(3)的底面或/和侧面相适配的限位结构(13)。 2.根据权利要求1所述的用于发动机的物流器具,其特征是,所述限位结构(13)包括飞轮容槽(131)、油底壳容槽(132)、避空槽(133)中的至少任一项; 所述飞轮容槽(131)由型腔(12)侧面向内凹陷形成,所述油底壳容槽(132)由型腔(12)底面向内凹陷形成,所述避空槽(133)形成于型腔(12)的底面或/和侧面且与所收容发动机(3)的易损部位相对应。 3.根据权利要求1所述的用于发动机的物流器具,其特征是,还包括设于器具下本体(1)上方的器具上本体(2),器具上本体(2)的上本体底面(21)向内凹陷形成有容纳所述发动机(3)的容腔(22)。 4.根据权利要求3所述的用于发动机的物流器具,其特征是,上本体底面(21)还设有向内凹陷形成的凹槽(24)或/和向外凸起形成的凸柱(14),下本体顶面(11)设有与上本体底面(21)上的凹槽(24)或/和凸柱(14)相适配的凸柱(14)或/和凹槽(24)。 5.根据权利要求3所述的用于发动机的物流器具,其特征是,所述容腔(22)与发动机(3)的顶面或/和侧面相适配。 6.根据权利要求3所述的用于发动机的物流器具,其特征是,容腔(22)底面设有向内凹陷形成的罩盖容槽(27)或/和向外凸起形成的压块(23)。 7.根据权利要求3所述的用于发动机的物流器具,其特征是,器具下本体(1)的侧面或/和上本体顶面(25)设有向内凹陷形成的观察窗(26),观察窗(26)贯穿至容腔(22)。 8.根据权利要求7所述的用于发动机的物流器具,其特征是,所述观察窗(26)与所容纳发动机(3)上的凸起部件相对应。 9.根据权利要求3至8中任一项所述的用于发动机的物流器具,其特征是,器具下本体(1)的下本体底面(15)或/和器具上本体(2)的上本体顶面(25)设有向内凹陷形成的减料槽(16)。 10.根据权利要求3至8中任一项所述的用于发动机的物流器具,其特征是,器具下本体(1)或/和器具上本体(2)一体成型。 |