专利名称: |
动力飞碟 |
摘要: |
本实用新型涉及一种动力飞碟,含有伞头体,发动机,机舱,舱体和着陆架,主要
特点是伞头体由设在中心轴上的顶尖、伞锥头、顶缘构成,伞头体外表面沿360°圆周径
向均布有沟槽和细齿,机舱上设有发动机,变速器、联轴器和控制装置,机舱下设有压
气机、喷嘴,机舱上还设有滚导,滚导与伞头体相接;着陆架内设有助推器和行轮架。
本实用新型形如箭头,伞头体由于采用顶尖、伞锥头、顶缘的分段,旋转与切削,故该
动力飞碟可以对抗空气阻力与声障,可以做到垂直起飞与降落,也可以在空中作各种姿
态飞行。升力比值比较大,飞行速 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
资解生 |
发明人: |
资解生 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2005-01-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200520050165.6 |
公开号: |
CN2765859 |
分类号: |
B64C39/06(2006.01)I |
申请人地址: |
412002湖南省株洲市中国南方航空动力机械公司南摩一厂技术科 |
主权项: |
1、一种动力飞碟,由伞头体(19),发动机(4),机舱(8)和着陆架(15)构成,
其特征在于:所述的伞头体(19)由设在中心轴(17)上的顶尖(1)、伞锥头(2)、顶
缘(3)构成,伞头体(19)外表面沿360°圆周径向均布有沟槽和细齿(22),沟槽和细
齿(22)分段设置,纬向截面逐渐递增,最大截面形成带有螺旋角的下注气流口(18);
所述机舱(8)上部设有发动机(4),变速器(5)、联轴器(6)和控制装置(20),机舱
(8)下部设有压气机(7)、环状气压包(9),机舱(8)上还连有滚导(11),滚导(11)
与伞头体(19)相接,伞头体(19)与中心轴(17)一起作360°旋转;所述的着陆架(15)
内设有助推器(14)和行轮架(16)。 |
所属类别: |
实用新型 |